This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
МГНОВЕННАЯ КАРМА 👍🏻
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
КРУТЫЕ СПОСОБНОСТИ ФИАТА 👍🏻
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НЕСКУЧНАЯ РАБОТА 👍🏻
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НИЧЕГО СЕБЕ ДОМКРАТ!
КРАСАВЕЦ JAGUAR E-TYPE
Такой же красивый сегодня, как и в 1961 году, Jaguar E-type был разработан инженером по аэродинамике Малкольмом Сэйером.
Стандартное оборудование включало независимую подвеску всех колес, четырехколесные дисковые тормоза и трехкарбюраторный двигатель DOHC.
Jaguar первой серии предлагался в двух моделях: родстер под открытым небом и купе-фастбэк.
Мощность двигателя 269 л/с, объем 3,8 л, разгон до 100 км/ч за 7,1 сек., скорость до 241 км/ч.
Такой же красивый сегодня, как и в 1961 году, Jaguar E-type был разработан инженером по аэродинамике Малкольмом Сэйером.
Стандартное оборудование включало независимую подвеску всех колес, четырехколесные дисковые тормоза и трехкарбюраторный двигатель DOHC.
Jaguar первой серии предлагался в двух моделях: родстер под открытым небом и купе-фастбэк.
Мощность двигателя 269 л/с, объем 3,8 л, разгон до 100 км/ч за 7,1 сек., скорость до 241 км/ч.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ПРИЗРАЧНОЕ КОЛЕСО😨
КАК ДУМАЕТЕ, ЧТО ПРОИЗОШЛО?
КАК ДУМАЕТЕ, ЧТО ПРОИЗОШЛО?
Самый мощный легковой автомобиль в мире на данный момент Devel Sixteen
Разработанный Defining Extreme Vehicles Car Industry автомобиль Devel Sixteen на данный момент считается самым мощным легковым автомобилем в мире, мощность двигателя которого составляет 5000 лошадиных сил.
Автомобиль оснащается 16-цилиндровым V-образным двигателем объёмом 12,3 литра, благодаря которому с 0 до 100 км. / ч. разгоняется за 1,8 секунды.
Создатели Devel Sixteen утверждают, что его максимальная скорость составляет 560 км. / ч.
Разработанный Defining Extreme Vehicles Car Industry автомобиль Devel Sixteen на данный момент считается самым мощным легковым автомобилем в мире, мощность двигателя которого составляет 5000 лошадиных сил.
Автомобиль оснащается 16-цилиндровым V-образным двигателем объёмом 12,3 литра, благодаря которому с 0 до 100 км. / ч. разгоняется за 1,8 секунды.
Создатели Devel Sixteen утверждают, что его максимальная скорость составляет 560 км. / ч.
Электрический Ford Mustang обогнал Tesla Model S и Lucid Air
Ford Mustang Cobra Jet 1400 с семью моторами и 1400 л. с. действительно проехал по испытательному полигону со скоростью 270 км/ч и обошел ближайших конкурентов, но эту победу нельзя назвать справедливой.
Ford использовал не серийную версию Mustang Mach-E, а модифицированный драгстер Cobra Jet 1400. К тому же заезд был проведен не на той же трассе, где соревновались Lucid Motors и Tesla Model S, а в тех же условиях результат мог быть другим.
Что касается серийной версии Ford Mustang Mach-E, то она появится в следующем году и будет доступна в пяти конфигурациях.
Базовая модель Standard Range получит задний привод, двигатель на 210 кВт мощностью 258 л. с., аккумуляторный блок на 75,7 кВт*ч и запас хода до 450 км, а стоимость составит $44 тыс.
В то же время, самый дальнобойный GT Performance с мощностью 285 л. с. и задним приводом будет оснащен более емкой батареей на 98,8 кВт*ч, сможет проехать до 600 км, согласно циклу WLTP, и обойдется в $60 тыс.
Ford Mustang Cobra Jet 1400 с семью моторами и 1400 л. с. действительно проехал по испытательному полигону со скоростью 270 км/ч и обошел ближайших конкурентов, но эту победу нельзя назвать справедливой.
Ford использовал не серийную версию Mustang Mach-E, а модифицированный драгстер Cobra Jet 1400. К тому же заезд был проведен не на той же трассе, где соревновались Lucid Motors и Tesla Model S, а в тех же условиях результат мог быть другим.
Что касается серийной версии Ford Mustang Mach-E, то она появится в следующем году и будет доступна в пяти конфигурациях.
Базовая модель Standard Range получит задний привод, двигатель на 210 кВт мощностью 258 л. с., аккумуляторный блок на 75,7 кВт*ч и запас хода до 450 км, а стоимость составит $44 тыс.
В то же время, самый дальнобойный GT Performance с мощностью 285 л. с. и задним приводом будет оснащен более емкой батареей на 98,8 кВт*ч, сможет проехать до 600 км, согласно циклу WLTP, и обойдется в $60 тыс.
