В регионе прорабатываются новые маршруты поставок газа. Усилилось сотрудничество по восстановлению и расширению связывающей газотранспортной инфраструктуры. Реализуются масштабные инвестиционные проекты. Значимым трендом остается увеличение производства сжиженного природного газа (СПГ).
В 2023 г. экспорт газа по газопроводу «Сила Сибири» увеличился в 1,5 раза. Экспорт СПГ в Китай вырос на 23% г/г. Значительно увеличились поставки СПГ в Турцию и Индию. Прорабатываются возможности создания газовых хабов в Турции и Иране.
Ключевым событием для Евразийского региона стало заключение соглашения о трехстороннем сотрудничестве между Казахстаном, Узбекистаном и Россией по расширению газовой инфраструктуры в Центральной Азии. Это соглашение позволяет трем странам реализовать модернизацию газотранспортной инфраструктуры в целях расширения внутрирегиональной и международной торговли газом.
Это долгосрочный тренд с высокой значимостью для всех стран Евразийского региона. Он подразумевает реализацию инвестиционных проектов по следующим направлениям: реконструкция и строительство новых газопроводов, развитие газораспределительных сетей, газохранилищ, заводов по производству и терминалов по регазификации СПГ, газохимических производств и др.
Более подробно этот и другие знаковые инфраструктурные тренды Евразийского региона рассмотрены в докладе ЕАБР «Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды».
#Аналитика #Инфраструктура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Евразийский транспортный каркас вступил в фазу интенсивного развития. Увеличиваются грузовые потоки в восточном и южном направлениях. Резко возросла нагрузка на транспортно-логистическую инфраструктуру Северного и Центрального евразийских коридоров. Досрочно реализован оптимистичный прогноз ЕАБР на 2028 г. по грузопотоку через МТК «Север-Юг», который в 2023 г. достиг 19 млн тонн.
Страны региона определили приоритетные инвестиционные проекты и запустили «большую стройку». Выдвигаются инициативы создания новых МТК на направлениях восток–запад и север–юг, что предполагает расширение архитектуры Евразийского транспортного каркаса. Обширная мозаика комбинаций сопряжения создает широкие возможности для доставки грузов между различными странами на евразийском пространстве.
В ближайшие годы потребность в инфраструктурных инвестициях останется на высоком уровне, и именно они будут приоритетом для многосторонних банков развития. Формирование эффективных международных транспортных коридоров будет означать большой прогресс для Евразийского региона, особенно для стран, не имеющих выхода к морю. Главные ожидаемые эффекты: повышение транспортной и экономической связанности, снижение издержек экспортеров и импортеров, рост мобильности населения.
Более подробно этот и другие знаковые инфраструктурные тренды Евразийского региона рассмотрены в докладе ЕАБР «Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды».
#Аналитика #Транспорт #Логистика #Проекты
ЕАБР | Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЕАБР_инфрамонитор_03-24.pdf
356.1 KB
Эти и другие темы – в мониторинге от аналитиков ЕАБР.
#Аналитика #Инфраструктура #Проекты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Эти и другие темы – в мониторинге от аналитиков ЕАБР под постом.
#Аналитика #Инфраструктура #Проекты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
ЕАБР • Евразийский банк развития
Цифры, исследования, аналитика, экспертные мнения и новости макроэкономики Евразийского региона.
🌍 Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Россия, Таджикистан, Узбекистан и другие страны.
Почта для связи — pressa@eabr.org
🌍 Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Россия, Таджикистан, Узбекистан и другие страны.
Почта для связи — pressa@eabr.org
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Быстрая урбанизация в Центральной Азии повышает спрос на устойчивую городскую инфраструктуру.
🚛 В Евразийском регионе наблюдаются повышенные темпы урбанизации, особенно в странах Центральной Азии. За пять лет с 2018 по 2023 г. численность городского населения в этих странах выросла на 9-16%. Рост городов в регионе продолжится догоняющими темпами и будет стимулировать создание современной жилищно-коммунальной инфраструктуры — соответствующей потребностям граждан и бизнеса и направленной на рациональное использование имеющихся ресурсов.
📈 Ожидается, что количество городских жителей в Центральной Азии вырастет еще на 15% с 39 млн человек в 2023 г. до 45 млн к 2035 г. Урбанизация будет формировать новые требования к развитию инфраструктуры городов и городских агломераций. В данном контексте эффективное развитие современной жилищно-коммунальной инфраструктуры и управление ей становится критически важным для обеспечения комфортных условий проживания и высокого качества жизни.
💧 Рост количества городских жителей требует повышения объемов инвестиций в проекты городской инженерной (энерго-, водо-, теплоснабжение, транспорт и пр.), социальной инфраструктуры (комфортная среда и т. п.) и в цифровые технологии управления. Модернизация и строительство городской инфраструктуры в Центральной Азии представляет собой структурный вызов, сравнимый по своему значению с эффективным управлением водно-энергетическими ресурсами Центральной Азии.
Более подробно этот и другие знаковые инфраструктурные тренды Евразийского региона рассмотрены в докладе ЕАБР «Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды».
#Аналитика #Инфраструктура #Урбанизация #Тренды #Евразия
😀 ЕАБР | Подписаться
Более подробно этот и другие знаковые инфраструктурные тренды Евразийского региона рассмотрены в докладе ЕАБР «Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды».
#Аналитика #Инфраструктура #Урбанизация #Тренды #Евразия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Аналитика #Инфраструктура #Тренды #Евразия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мониторинг «Инфраструктура в Евразии» № 05—24
🏭 Правительства Кыргызстана, Казахстана и Узбекистана договорились о создании отдельного акционерного общества для реализации проекта по строительству Камбаратинской ГЭС-1 (мощность 1,9 ГВт) на территории Кыргызстана со следующим долевым участием: Кыргызстан — 34%, Казахстан — 33% и Узбекистан — 33%.
🌊 В Афганистане на Амударье строится второй участок гигантского канала Кош-Тепа протяженностью 177 км. Первый участок в 108 км завершен в 2023 г.
💦 После масштабных паводков Министерством водных ресурсов и ирригации Казахстана проведена инвентаризация состояния гидротехнических сооружений (ГТС) в стране. Треть из 1,5 тыс. ГТС требует ремонта. В дополнение к планам по постройке 5 новых и реконструкции 15 действующих водохранилищ из регионов поступили предложения о строительстве 57 новых плотин.
🖋 Беларусь и Россия подготовили 25 паспортов программ импортозамещения из различных отраслей (энергетическое машиностроение, микро- и радиоэлектроника, автопром, сельхозмашиностроение, фармацевтика), на которые выделено более 80 млрд российских рублей кредитных средств.
🌱 На санитарном полигоне твердых бытовых отходов г. Бишкека (Кыргызстан) компанией Junxin Environment Protection (Китай) начато строительство завода по утилизации мусора, который будет производить дополнительную электро- и тепловую энергию (около 10% потребностей г. Бишкека).
🌐 Всемирный банк определил ключевые действия для развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ).
🛤 Холдинг «РЖД» (Россия) ведет переговоры с партнерами из Туркменистана об увеличении объемов транзита по Восточному маршруту МТК МТК «Север — Юг» с помощью внедрения сквозной технологии грузопотоков, настройки электронного обмена данными на маршрутах, формирования конкурентоспособных тарифных условий.
🛬 В 2023 г. отрасль пассажирских авиаперевозок в России вышла на операционную прибыль после убытка более чем 100 млрд руб. в 2022 г. Совокупная чистая прибыль авиакомпаний составила 85 млрд руб.
Эти и другие темы – в мониторинге от аналитиков ЕАБР под постом.⬇️
#Аналитика #Инфраструктура #Проекты
Эти и другие темы – в мониторинге от аналитиков ЕАБР под постом.
#Аналитика #Инфраструктура #Проекты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏆 Лидерами по размеру доли электронной коммерции в регионе выступают Россия — 15% и Казахстан — 13%. Заняв лидирующие позиции на внутренних рынках, крупные компании стремятся масштабировать свои наработки в области создания логистических сетей на соседние страны.
#Аналитика #Тренды #Логистика #Инфраструктура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЕАБР_инфрамонитор_06-24.pdf
189.8 KB
Мониторинг «Инфраструктура в Евразии» номер 6
🛣 Правительство России утвердило третий этап развития БАМа и Транссиба до 2035 г. стоимостью 3,7 трлн руб. Проект увеличит пропускную способность магистралей со 180 млн т. до 270 млн т к концу 2032 г.
🏭 В Узбекистане планируется продажа госдоли в 247 предприятиях, свыше 1000 объектов недвижимости и публичное размещение акций 12 крупных предприятий на фондовом рынке. В 2024 г. ожидаются поступления в размере 20 трлн сумов в ходе приватизационных процессов.
🚙 В Джизакской области Узбекистана запущен совместный проект BYD (Китай) и UzAuto по сборке гибридных и электрических автомобилей. Его мощность составляет 50 тыс. единиц в год.
⛷️ В Кыргызстане планируют построить крупнейший горнолыжный курорт в Центральной Азии. В рамках первого этапа проекта «Три вершины» будут построены 60 км горнолыжных трасс и шесть канатных дорог.
🛤 Россия примет активное участие в строительстве Трансафганской железной дороги (с шириной колеи 1520 мм — российский стандарт) как составной части МТК «Беларусь — Россия — Казахстан — Узбекистан — Афганистан — Пакистан» (БРКУАП — BRKUAP).
⚡ Казахстан, Азербайджан и Узбекистан планируют проложить кабель по дну Каспийского моря, чтобы объединить свои энергосистемы.
💧 Казахстан планирует построить нефтепровод по дну Каспия. Необходимо будет согласование с другими прибрежными государствами — Россией, Туркменистаном, Ираном и Азербайджаном.
📛 Министерство энергетики Казахстана совместно с QazaqGaz сформировали прогнозный баланс газа до 2030 г. Ожидается, что добыча сырого газа вырастет в 1,5 раза, с 60,4 млрд куб. м в 2024 г. до 90,7 млрд куб. м в 2030 г.
Эти и другие темы – в свежем мониторинге от аналитиков ЕАБР.
#Аналитика #Мониторинг #Проекты
😀 ЕАБР | Подписаться
🚙 В Джизакской области Узбекистана запущен совместный проект BYD (Китай) и UzAuto по сборке гибридных и электрических автомобилей. Его мощность составляет 50 тыс. единиц в год.
⛷️ В Кыргызстане планируют построить крупнейший горнолыжный курорт в Центральной Азии. В рамках первого этапа проекта «Три вершины» будут построены 60 км горнолыжных трасс и шесть канатных дорог.
Эти и другие темы – в свежем мониторинге от аналитиков ЕАБР.
#Аналитика #Мониторинг #Проекты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM