📛Газотранспортная инфраструктура Евразийского региона переориентируется на Восток.

В регионе прорабатываются новые маршруты поставок газа. Усилилось сотрудничество по восстановлению и расширению связывающей газотранспортной инфраструктуры. Реализуются масштабные инвестиционные проекты. Значимым трендом остается увеличение производства сжиженного природного газа (СПГ).

В 2023 г. экспорт газа по газопроводу «Сила Сибири» увеличился в 1,5 раза. Экспорт СПГ в Китай вырос на 23% г/г. Значительно увеличились поставки СПГ в Турцию и Индию. Прорабатываются возможности создания газовых хабов в Турции и Иране.

Ключевым событием для Евразийского региона стало заключение соглашения о трехстороннем сотрудничестве между Казахстаном, Узбекистаном и Россией по расширению газовой инфраструктуры в Центральной Азии. Это соглашение позволяет трем странам реализовать модернизацию газотранспортной инфраструктуры в целях расширения внутрирегиональной и международной торговли газом.

Это долгосрочный тренд с высокой значимостью для всех стран Евразийского региона. Он подразумевает реализацию инвестиционных проектов по следующим направлениям: реконструкция и строительство новых газопроводов, развитие газораспределительных сетей, газохранилищ, заводов по производству и терминалов по регазификации СПГ, газохимических производств и др.

Более подробно этот и другие знаковые инфраструктурные тренды Евразийского региона рассмотрены в докладе ЕАБР «Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды».

#Аналитика #Инфраструктура

😀ЕАБР | Подписаться

😀 Мониторинг «Инфраструктура в Евразии» № 03—24

📛 АО «Газпром» приступает к реализации мегапроекта «Восточная система газоснабжения» (ВСГ), длина газопроводов которого составит более 5 тыс. километров. Проект позволит к 2029 г. соединить существующую единую систему газоснабжения в России с газопроводами «Сила Сибири» и «Сахалин — Хабаровск — Владивосток».

🛣 До 2030 г. в Казахстане будет построено 4,7 тыс. километров новых автомобильных дорог общей стоимостью 15 млрд долл. На первом этапе запланировано строительство следующих дорог: Кызылорда — Жезказган (208 км); Актобе — Кызылорда (742 км), Кызылорда — Саксаул (480 км), Караганда — Жезказган (513 км).

🛬 В Казахстане построят новый аэропорт в СЭЗ «Хоргос — Восточные ворота». Для совместного казахстанско-немецкого проекта будет привлечено 250 млрд тенге инвестиций.

🏭 China National Petroleum Corporation (CNPC) (Китай) в течение двух лет проведет модернизацию Бухарского нефтеперерабатывающего завода (Узбекистан). В результате модернизации завод вместо бензина АИ-80 начнет выпускать автомобильное топливо стандарта Евро-5, а также авиакеросин.

💧 Для минимизации рисков дефицита воды Казахстан планирует накопить порядка 10 куб. километров воды к 2030–2040 гг. К 2030 г. более 50% поливных земель будут обеспечены влагосберегающими технологиями. Их применение позволит экономить до 30% воды.

🚰 Казахстан договорился с Узбекистаном об установке счетчиков, которые позволят обмениваться информацией в онлайн-режиме и подсчитывать точный объем потребляемой обеими странами воды в трансграничных водных бассейнах. Казахстан установит счетчики на территории Узбекистана, а узбекская сторона — в Казахстане.

🔥 В 2024 г. казахстанская нефть KEBCO продается с премией плюс 2–2,5 долл. к Brent. Больше года назад Казахстан запустил бренд собственной нефти KEBCO — Kazakh Export Blend Crude Oil.

Эти и другие темы – в мониторинге от аналитиков ЕАБР.

#Аналитика #Инфраструктура #Проекты

😀 ЕАБР | Подписаться

😀 Мониторинг «Инфраструктура в Евразии» № 04—24

🛣 В России начато строительство дублера трассы Джубга — Сочи. Проект стоимостью 1,5 трлн руб. планируют завершить к 2029 г. Это позволит сократить время в пути от трассы М-4 «Дон» до курорта с 6 до 1,5–2 часов.

🏭 «КазМунайГаз» (КМГ, Казахстан) и «СИБУР» (Россия) сократили свое участие в ТОО «Силлено» на 20% и 10% соответственно в пользу Sinopec (Китай). Теперь структура акционеров представлена следующим образом: КМГ — 40%, Sinopec — 30%, «СИБУР» — 30%. «Силлено» — оператор проекта по строительству завода «Полиэтилен» мощностью 1,25 млн т в Атырауской области Казахстана.

🌱 Казахстан в ближайшие годы намерен построить 37 заводов по переработке мусора в стране, а еще 8 подобных предприятий модернизировать. В результате мощности по сортировке мусора достигнут 4,7 млн т в год, а по переработке 1,4 млн т.

🚚 В Казахстане принят закон о продлении соглашения о транзите нефти из России в Китай через территорию Казахстана. Соглашение продлено до 2033 г. и предполагает транспортировку до 10 млн т нефти в год.

🛤 Строительство ВСМ Москва — Санкт-Петербург (Россия) позволит увеличить пропускную способность железных дорог в направлении портов Балтийского моря после 2030 г. на 30 млн тонн в год. Это будет иметь важное значение для Казахстана и стран Центральной Азии, использующих данное направление для экспорта и импорта грузов национальной внешней торговли.

♻️ Иран присоединится к проекту ЕАЭС по перевозке продукции АПК «Евразийский агроэкспресс». Это позволит нарастить товарооборот более чем в три раза, до 18–20 млрд долл. с 6,2 млрд долл., зафиксированных в 2022 г.

❗️ Паводки в России и Казахстане стали самыми масштабными за последние 80 лет, спровоцировав разрушения мостов, дорог, инфраструктуры водоснабжения и водоотведения и др. После стабилизации в регионах бедствия необходимо проведение комплексных мер по очистке территорий, очистке и дезинфекции водопроводных систем и сооружений, децентрализованных систем водоснабжения.

Эти и другие темы – в мониторинге от аналитиков ЕАБР под постом. ⬇️

#Аналитика #Инфраструктура #Проекты

😀 ЕАБР | Подписаться

Быстрая урбанизация в Центральной Азии повышает спрос на устойчивую городскую инфраструктуру.

🚛 В Евразийском регионе наблюдаются повышенные темпы урбанизации, особенно в странах Центральной Азии. За пять лет с 2018 по 2023 г. численность городского населения в этих странах выросла на 9-16%. Рост городов в регионе продолжится догоняющими темпами и будет стимулировать создание современной жилищно-коммунальной инфраструктуры — соответствующей потребностям граждан и бизнеса и направленной на рациональное использование имеющихся ресурсов.

📈 Ожидается, что количество городских жителей в Центральной Азии вырастет еще на 15% с 39 млн человек в 2023 г. до 45 млн к 2035 г. Урбанизация будет формировать новые требования к развитию инфраструктуры городов и городских агломераций. В данном контексте эффективное развитие современной жилищно-коммунальной инфраструктуры и управление ей становится критически важным для обеспечения комфортных условий проживания и высокого качества жизни.

💧 Рост количества городских жителей требует повышения объемов инвестиций в проекты городской инженерной (энерго-, водо-, теплоснабжение, транспорт и пр.), социальной инфраструктуры (комфортная среда и т. п.) и в цифровые технологии управления. Модернизация и строительство городской инфраструктуры в Центральной Азии представляет собой структурный вызов, сравнимый по своему значению с эффективным управлением водно-энергетическими ресурсами Центральной Азии.

Более подробно этот и другие знаковые инфраструктурные тренды Евразийского региона рассмотрены в докладе ЕАБР «Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды».

#Аналитика #Инфраструктура #Урбанизация #Тренды #Евразия 

😀 ЕАБР | Подписаться

😀 В странах Евразии расширяется инфраструктура производства и логистики продовольствия.

📈 Евразийский регион продолжает демонстрировать положительную динамику развития сельскохозяйственного сектора, имеющего один из самых высоких в мире потенциалов. За период с 2018 по 2023 гг. экспорт продукции АПК России и Казахстана вырос в два раза, до 45 и 6 млрд долл. США соответственно.

🥖 Последовательная реализация производственного и экспортного потенциала АПК стран Евразии позволит укрепить глобальную продовольственную безопасность: регион способен обеспечить продовольствием 600 млн чел. к 2035 г.

🚛 Для реализации этого потенциала в ближайшей перспективе предстоит нарастить объемы строительства и модернизации объектов транспортно-логистической инфраструктуры, в первую очередь терминалов и складов, в том числе «холодных» вдоль ключевых маршрутов поставок агропродукции на рынки третьих стран.

🚚 Особое значение среди этих маршрутов играет коридор «Север-Юг», через который уже в 2023 г. только из России и Казахстана в Иран было перевезено свыше 4,2 млн. тонн зерна.

🛣 Растет значимость Северного и Центрального евразийских коридоров, обеспечивающих связи с Китаем на направлении Восток-Запад. Объемы поставки продовольственных товаров, включая зерно, в том числе в контейнерах, ежегодно растут двузначными темпами.

🌐 Немаловажную роль в реализации экспортного потенциала региона будет играть повышение конкурентоспособности его продукции на международных рынках на фоне высокого уровня глобальной инфляции и нестабильности мировых цен на продовольствие.

🖋 Более подробно этот и другие знаковые инфраструктурные тренды Евразийского региона рассмотрены в докладе ЕАБР «Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды».

#Аналитика #Инфраструктура #Тренды #Евразия

😀 ЕАБР | Подписаться

Мониторинг «Инфраструктура в Евразии» № 05—24

🏭 Правительства Кыргызстана, Казахстана и Узбекистана договорились о создании отдельного акционерного общества для реализации проекта по строительству Камбаратинской ГЭС-1 (мощность 1,9 ГВт) на территории Кыргызстана со следующим долевым участием: Кыргызстан — 34%, Казахстан — 33% и Узбекистан — 33%.

🌊 В Афганистане на Амударье строится второй участок гигантского канала Кош-Тепа протяженностью 177 км. Первый участок в 108 км завершен в 2023 г.

💦 После масштабных паводков Министерством водных ресурсов и ирригации Казахстана проведена инвентаризация состояния гидротехнических сооружений (ГТС) в стране. Треть из 1,5 тыс. ГТС требует ремонта. В дополнение к планам по постройке 5 новых и реконструкции 15 действующих водохранилищ из регионов поступили предложения о строительстве 57 новых плотин.

🖋 Беларусь и Россия подготовили 25 паспортов программ импортозамещения из различных отраслей (энергетическое машиностроение, микро- и радиоэлектроника, автопром, сельхозмашиностроение, фармацевтика), на которые выделено более 80 млрд российских рублей кредитных средств.

🌱 На санитарном полигоне твердых бытовых отходов г. Бишкека (Кыргызстан) компанией Junxin Environment Protection (Китай) начато строительство завода по утилизации мусора, который будет производить дополнительную электро- и тепловую энергию (около 10% потребностей г. Бишкека).

🌐 Всемирный банк определил ключевые действия для развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ).

🛤 Холдинг «РЖД» (Россия) ведет переговоры с партнерами из Туркменистана об увеличении объемов транзита по Восточному маршруту МТК МТК «Север — Юг» с помощью внедрения сквозной технологии грузопотоков, настройки электронного обмена данными на маршрутах, формирования конкурентоспособных тарифных условий.

🛬 В 2023 г. отрасль пассажирских авиаперевозок в России вышла на операционную прибыль после убытка более чем 100 млрд руб. в 2022 г. Совокупная чистая прибыль авиакомпаний составила 85 млрд руб.

Эти и другие темы – в мониторинге от аналитиков ЕАБР под постом. ⬇️

#Аналитика #Инфраструктура #Проекты

😀 Складской бум: бурный рост электронной торговли стимулирует расширение логистической инфраструктуры.

💻 Электронная торговля в Евразийском регионе демонстрирует взрывной рост со среднегодовыми темпами в 25%, усиливая проникновение на малоосвоенные территории и сегменты рынка.

🏆 Лидерами по размеру доли электронной коммерции в регионе выступают Россия — 15% и Казахстан — 13%. Заняв лидирующие позиции на внутренних рынках, крупные компании стремятся масштабировать свои наработки в области создания логистических сетей на соседние страны.

📈 К 2028 г. ожидается ежегодный рост онлайн-торговли в регионе на уровне 12% с общим числом пользователей в 91,4 млн человек. Важное значение для развития электронной коммерции имеет современная транспортно-логистическая инфраструктура.

🚚 Такой активный рост в регионе стимулирует кратное увеличение количества многопрофильных центров перевалки, комплектования, переработки и хранения в частности и значительное совершенствование сектора логистики в целом.

🚛 В результате в регионе наблюдется настоящий бум строительства объектов сортировки и хранения потребительских товаров, а также ускоренное развитие логистики, повышающей оперативность поставок и общее качество услуг.

🖋 Более подробно этот и другие знаковые инфраструктурные тренды Евразийского региона рассмотрены в докладе ЕАБР «Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды».

#Аналитика #Тренды #Логистика #Инфраструктура

😀 ЕАБР | Подписаться