Экономика всего
911 subscribers
239 photos
26 videos
252 links
Информационно-образовательно-познавательный.

Τὰ εἰς ἑαυτόν
Download Telegram
Определены российские субъекты-лидеры по зарплатному неравенству

Максимальное зарплатное неравенство в стране зафиксировано в Москве, Санкт-Петербурге, а также Подмосковье и Тюменской области, свидетельствуют данные исследования международной аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza

Максимальное зарплатное неравенство в России зафиксировано в Москве, Санкт-Петербурге, а также Подмосковье и Тюменской области. При этом наименьшая разница в зарплатах отмечена в Тыве и Алтайском крае, свидетельствуют данные исследования международной аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza
👇👇👇
"Максимальное зарплатное неравенство фиксируется в Москве, где наименее оплачиваемые 10% получают "на руки" около 20 тыс. рублей, а наиболее оплачиваемые 10% зарабатывают 357,5 тыс. рублей (при этом средняя зарплата на крупных и средних московских предприятиях составила 98,2 тыс. рублей после вычета подоходного налога), то есть в 17,9 раза больше. Второе место в рейтинге занимает Санкт-Петербург, где зарплаты самых низко- (16,6 тыс. рублей) и высокооплачиваемых (211,5 тыс. рублей) отличаются в 12,7 раза, третье место за Подмосковьем (разница в 12 раз - 14,4 тыс. рублей против 173,1 тыс. рублей)", - говорится в тексте исследования.
Далее следуют Тюменская область (разница в 10,4 раза - 14,1 тыс. рублей против 146,6 тыс. рублей), Сахалинская область (10,4 раза - 25,5 тыс. рублей против 266,2 тыс. рублей), Нижегородская область (разница в 9,9 раза - 11,5 тыс. рублей против 113,4 тыс. рублей), Астраханская область (разница в 9,9 раза - 10,4 тыс. рублей против 102,6 тыс. рублей), Амурская область (разница в 9,7 раза - 15,6 тыс. рублей против 151,1 тыс. рублей), Калужская область (разница в 9,6 раза - 12,3 тыс. рублей против 118,1 тыс. рублей).
При этом, по данным исследования, наименьшая разница в зарплатах фиксируется в Тыве (в 5,9 раза - 16,3 тыс. рублей у наименее оплачиваемых 10% против 95,6 тыс. рублей у наиболее высокооплачиваемых работников), Алтайском крае (6,6 раза - 11,7 тыс. рублей против 76,8 тыс. рублей), Карелии (6,6 раза - 17,1 тыс. рублей против 112,4 тыс. рублей), Мордовии (6,7 раза - 10,6 тыс. рублей против 70,6 тыс. рублей), Чечне (6,9 раза - 10,4 тыс. рублей против 71,7 тыс. рублей), в Камчатском крае (6,9 раза - 29,4 тыс. рублей против 203,3 тыс. рублей), Калмыкии (6,9 раза - 9,6 тыс. рублей против 66,8 тыс. руб.). За исключением Камчатки, все перечисленные регионы характеризуются низким уровнем средних зарплат.

Отмечается, что весной 2021 года, на фоне восстановления экономики после острой фазы коронавирусного кризиса, зарплаты 10% самых высокооплачиваемых работников в России составляли 164,7 тыс. рублей, что в 13,5 раза превышает заработки 10% наиболее низкооплачиваемых специалистов, которые составляли 12,2 тыс. рублей.
"Пандемия усугубила зарплатное неравенство. Это произошло не только в связи с тем, что коронавирусный кризис в разной степени повлиял на отрасли и сферы деятельности. Приоритетом российских властей стала минимизация безработицы и сохранение занятости, пусть и ценой низких зарплат. Правительство стимулировало работодателей сохранять штат, однако у бизнеса в условиях кризиса не было возможности держать зарплаты на прежнем уровне. В результате значительная часть работников со средними зарплатами перешла в категорию низкооплачиваемых. Основной же удар пришелся как раз на работников с невысокими заработками", - приводит компания слова президента FinExpertiza Global.

https://tass-ru.turbopages.org/tass.ru/s/ekonomika/12086415

#экономика #финансы #проэкономику #профинансы #россия #инвестиции
⚡️⚡️⚡️ЦБ заявил что он против ремонта авто по ОСАГО б/у запчастями!

Но что сейчас творится на автомобильном рынке?!?!

🔥Страховщики на гране разрыва отношений с дилерами. Это связано с тем, что автодилеры не могут выполнить требований заводов изготовителей и выдержать регламент партнёрства со страховщиками

🔥 Дилеры массово возвращают страховщикам счета, которые они сами же и выставили - потому что они не могут произвести ремонт - «У НИХ НЕТ ЗАПЧАСТЕЙ!»

🔥 Тойоты, Лексусы, Порши - до нас не доехали, застряли на границе! Клиенты в истериках, в паниках требуют возвращения денег! Деньги вернуть у дилеров возможности нет - т.к. они все в обороте! Это может плохо закончится (схлопыванием дилеров, ибо «Банкрот - ваше дело!»)

🔥 Машины как бились, так и бьются, как им требовался ремонт так он и требуется, у страховых шкалят убытки, но ничего поделать нельзя!

🔥 Ряд страховых урезали премии по данному направлению и деньги не отправляют дилерам, а отправляют - мультибрендам («шараш-монтаж» в простонародье)

🚘 ЧТО ДЕЛАТЬ ВЛАДЕЛЬЦАМ ИНОСТРАННЫХ МАШИН?

Напоминаем, что до конца года планируют уйти с российского рынка:

• Audi 
• Renault 
• Volkswagen
• Mazda
• BMW
• Volvo 
• Nissan
• Ford
• Hyundai
• Mercedes
• Toyota
• Peugeot
• Citroen
• Opel
• Skoda
• Honda
• Suzuki
• Lexus
• Porsche
• Jaguar Land Rover
• Lamborghini
• Bentley
• Scania
• Cadillac
• Chevrolet
• Rolls-Royce
 
МЫ ВСЕ МУЧАЕМСЯ ВОПРОСАМИ?
 
Продавать ли машину сейчас, пока «не бита не крашена»
Подождать ли – авось ценник на нее взлетит еще больше, как на эксклюзивный раритет?
А может из-за отсутствия запасных частей наоборот – станет никому не нужна и надо срочно избавляться, пока берут?
А может и не стоит ничего делать – серый рынок сформирует предложение по запчастям, СТО переформатируются на новый лад да и будем жить?
 
Давайте разберемся!
 
▪️ В марте в России было продано 55 129 новых автомобилей (на 63%  меньше, чем в марте 2021 года) – это  самый низкий результат для первого месяца весны за все время наблюдения за современным авторитейлом России.

▪️ По итогам первого квартала 2022 года продано (включая продажи BMW, Mercedes-Benz и Mini) 277,3 тысячи новых автомобилей – на 28% меньше, чем в первом квартале 2021 года. Рынок падает 9-й месяц подряд.

▪️ Остановка заводов и новых поставок машин в первый весенний месяц заставили дилеров кратно сокращать продажи и делать акцент на выживании бизнеса.

▪️ К концу I полугодия в 2022 году может быть продано порядка 460-490 тысяч новых автомобилей по сравнению с 871 тысячей за аналогичный период прошлого года (падение почти в два раза).

ЧТО ДАЛЬШЕ

▪️ Рассчитывать на быструю стабилизацию геополитической обстановки и возвращение «сбежавших» марок автомобилей – не стоит. Наиболее вероятным сценарием выглядит замещение освободившихся ниш китайскими производителями.
Лучше других китайских марок в марте «выступили» на рынке дилеры компании Haval – реализовали 1 573 автомобилей.

▪️ На второе место вышла компания Geely: ее продажи за март составили 1 492 новых а/м.

▪️ Неожиданно выстрелил и самый дорогой в модельной гамме кроссовер Tugella - 553 автомобилей.

▪️ Среди российских марок первое место по продажам сохраняет Lada. Она закрыла месяц с результатом 12,3 тысячи автомобилей

▪️ Оживление автомобильного рынка ожидают в мае текущего года. К этому времени эксперты прогнозируют, что окончательно будет решен вопрос с производственными цепочками и логистикой. Также снижение ставки ЦБ спровоцирует снижение ставок по автокредитам, что подтолкнет покупательский спрос

НАШЕ РЕЗЮМЕ

Автомобили ушедших с рынка марок будут худо-бедно эксплуатироваться, плавно переходя на вторичный рынок, а оттуда в утиль. Серые дилеры с большой долей вероятности наладят поставки запчастей и расходников. Но если эти марки не вернутся в самое ближайшее время и не решится вопрос с запчастями по ОСАГО, то замещение рынка неизбежно! Встречаем китайцев и корейцев. Ну и отечественный автопром конечно!

@economyofall

#экономика #финансы #инвестиции #кризис
ИНОСТРАННАЯ НЕДВИЖИМОСТЬ
 
🏡 Покупать ли сейчас?

▪️
Острый вопрос. Одним из главных правил инвестирования является диверсификация (то, что называют «не клади все яйца в одну корзину»).

▪️Наличные/депозиты/ОФЗ, рубли/валюта, недвижимость/финансовые активы – это все диверсификация по видам активов. Но для нивелирования рисков активы нужно распределять еще и по видам деятельности (по разным отраслям) и по разным территориям (странам). Только так можно говорить о финансовой безопасности.

▪️Еще 3 месяца назад в Черногории можно было смотреть однушку от 70.000€, в Турции получить ВНЖ за 250.000$, а в Эмиратах приобрести неплохие апартаменты в районе 220.000$. Однако сегодня таких цен уже практически нет. И дело не только в ценах, но и в сложностях международных денежных операций, а также физической доступности иностранного жилья.

▪️Масла в огонь еще подливает тот факт, что оказывается запросто иностранную недвижимость могут изъять из собственности (пока видим на примере нескольких особо богатых людей, но сам факт!)

Так брать или не брать? Давайте разбираться.

📌Где купить
✔️Покупают везде. Но, пожалуй, наиболее популярные у Россиян: Турция, Дубаи, страны Европы, Бразилия (не удивляйтесь! 8 экономика в мире по ВВП, 7 место среди очень богатых людей), Тайланд, Кипр и др.

✔️При этом, по данным GRCI наибольшими темпами в 2021 г. жилье росло в Турции (Стамбул и Анкара +55+63%), Австралии (+30+33%), США (+25+32%) и Канаде (+30%)

✔️Аренда же недвижимости быстрее всего росла в Берлине (+39%), Гамбурге (+21%), Рейкявике (+20%), Вене (+16%), Милане (+14%).

📌Как купить
✔️Чтобы совершить сделку купли-продажи недвижимости с иностранцем из недружественной страны, надо внимательно соблюсти все требования Минфина

✔️В дружественных странах (Турция, Тайланд, ОАЭ, Вьетнам, Бразилия, страны СНГ) резиденты РФ могут совершать сделки без ограничений сумм покупки.

✔️При покупке недвижимости в дружественной стране перечисление средств происходит со счета резидента РФ в российском банке. В недружественной – платеж можно осуществлять только со счета резидента, открытого на территории недружественной страны.

✔️Платеж должен производится из банка, на который не наложены санкции и который имеет доступ к SWIFT

✔️Обязательно ли видеть воочию объект, который покупаешь? Сегодня – нет. Можно купить апартаменты и тут же их передать в управление компании, которая в составе жилого комплекса будет их сдавать в аренду, выплачивая вам определенный доход

📌Риски, опасения, тревоги
✔️Если вы берете недвижимость в ипотеку, есть риски блокировки счета недружественными странами. При этом, обязательств по погашению ипотеки никто не снимает. Клиентам приходится созваниваться с иностранным банком каждый раз и обсуждать операцию (далеко не все банки на это идут).

✔️Всегда при сделке есть доп. расходы (в разных странах они разные, могут доходить до 25% от суммы сделки), плюс владение самой недвижимостью предполагает траты (налоги, коммунальные платежи, расходы на содержание)

✔️Изъятие недвижимости говорит нам о том, что «так может быть». Это нужно тоже учитывать.

✔️Попасть на мошенников – никто не отменял! Особенно при дистанционных сделках.

✔️Риски не сдать/продать в перспективе свою недвижимость по ожидаемой цене тоже есть.
 
📌НАШЕ РЕЗЮМЕ

Традиционно, при покупке заграничной недвижимости россияне преследовали несколько целей: инвестиции, возможность выезжать к морю в своё жилье, получить ВНЖ иностранного государства. Сегодня ситуация сильно осложнилась. Отъемы недвижимости ставят под вопрос адекватность такого инвестирования, запрет на перелеты усложняет путь к своим квадратам, а рост требований к сумме инвестиций отдаляет возможность получения ВНЖ. Кроме того, демарши некоторых компаний, которые отказываются продавать свои товары россиянам наводят на мысли «Стоит ли лететь туда, где тебя не любят и не ждут»? Однако темпы роста иностранной недвижимости говорят, что с экономической точки зрения это хорошие инвестиции. Кроме того доходность 5-12% в валюте …

#инвестиции #деньги #экономика #кризис #недвижимость


@economyofall