Александр Князев: Финансы и Инвестиции
6.99K subscribers
942 photos
50 videos
1 file
2.25K links
Научу зарабатывать на фондовом рынке и получать дивиденды.📈Помогу увеличить капитал и добиться финансовой независимости. Обратная связь: @knyazevinvest_1
Download Telegram
Как посчитать расходы на машину и оценить стоимость владения автомобилем за год? На своем канале я рассказываю не только об инвестициях, но и о финансовой грамотности в целом, потому что я убежден:

Без контроля денег неважно сколько вы зарабатываете! Успеха и финансовой незавимости не добиться!

Вопрос Сергея очень интересен именно с точки зрения учета. Да, я не знаю, сколько я могу накатать бензина в следующем месяце. Но точность по месяцам не так уж и важна. Важно примерно представлять порядок цифр, а этого можно добиться только путем учета. Например, я веду свой подробный учет всех расходов с 2013 года. И могу посмотреть: куда и сколько ушло денег. В том числе на авто.

Так, свой Солярис я купил в 2016 году за 645900 рублей (без учета установки защиты, зимней резины и т.д. - об этом я рассказывал отдельно). И каждый месяц записывал, сколько тратил на бензин, страховку, техобслуживание и т.д. Например, 22 августа 2018 года были куплены масло и фильтры, а 4 августа 2020 года я заправился на 1000 рублей (обязательно списав все бонусные баллы - для эффекта сложного процента!)

Если обобщить все данные, то можно получить следующие итоги:

1) За 2018 год владение автомобилем Хендай Солярис обошлось в 28 716 рублей, из них 15501₽ - бензин.
2) За 2019 год ушло уже 38 853₽, здесь были дополнительные расходы на обслуживание и страховку, так на машине также начала ездить моя жена Настя.
3) И вот за первые неполные 8 месяцев 2020 года расходы составили почти 32 тысячи рублей, из которых аж 18450 рублей ушло на бензин.

Стоимость бензина растет прямо на глазах, хотя цена нефти падает. К чему бы это?:) Графа "Резерв" отражает деньги, которые остались свободными от откладываемых ежемесячно на текущие нужды и расходы. Такие резервы переносятся от периода к периоду и нужны как раз для "внезапных трат". В 2020 году расходов на техобслуживание не планируется, так что я планирую накопить несколько тысяч рублей к концу года.

Таким образом, стоимость владения Hyundai Solaris в процентах от цены покупки составила:

1) В 2018 году: 4.4%
2) В 2019 году: 5.9%
3) В 2020 году: 4.9%

Впрочем, сейчас и базовая стоимость нового аналогичного авто выше. Также здесь не учтен транспортный налог - он составляет 2140 рублей и я его учитываю в своем бюджете в отдельной категории: налоги. Зато учтены штрафы ГИБДД: аж целый 1 штраф на 500 рублей (252.5₽ со скидкой и комиссией) в 2019 году. Предпочитаю экономить и на штрафах тоже!

Вы можете точно также подсчитать стоимость владения своей машиной. И, ведя бюджет несколько месяцев (а лучше - лет), более-менее точно предполагать: сколько денег потребуется в следующем году на топливо, страховку, обслуживание, замену масла и т.д.

Удачи в инвестициях!

#бюджет #авто #машина #расходы #солярис

https://youtu.be/5ZrNaiVK2_A
Что такое "синдром отложенной жизни"? Поговорим на интересную тему, предложенную подписчиком.

В самом деле инвестируем-инвестируем... а жить когда будем? Когда наступит та самая конечная точка, когда можно купить хорошую машину?

Тема весьма актуальна, причем с несколько другого ракурса в странах вроде США, где люди делают ставку на карьеру, порой забывая, что жизнь - это не только работа.

Итак, друзья... Солярис - огонь машина, потому что он удовлетворяет моим потребностям на текущем этапе жизни. Я живу за городом, и машина используется пока лишь 1-2 раза в неделю. Кроме того, предыдущие пару лет мы много путешествовали, поэтому 2-3 месяца за рубежом в год тоже вносили свои коррективы.

Какой смысл покупать дорогую машину, если 85-90% дней в году она будет ПРОСТО ПРОСТАИВАТЬ? Да, возможно, если бы моя деятельность была связана с постоянными поездками на авто приоритет был бы другим. Но это не так - в моем случае. Для меня приоритетнее потратить эти 2-3 миллиона рублей на впечатления от путешествий.

Я также не соглашусь с тем, что я во многом себе отказываю. Я, пожалуй, не смогу сходу даже назвать что-то чего я бы страстно хотел иметь БОЛЬШЕ и чего не могу себе позволить из-за собственных рамок. Хотя... галстуков у меня маловато, надо бы побольше!

Я стараюсь каждый день проживать так, как я жил бы его, уже добившись финансовой свободы. И в моем представлении это не икра золотой ложкой, и не спорткары, а свобода и независимость от навязанных "признаков успеха".

В моем понимании синдром отложенной жизни - это ситуация, когда человек вынужден работать еще один год, чтобы повысить планку еще чуть-чуть. А потом еще один год. И еще. А вдруг что-то не сложится? Поработаю-ка я еще годик...

Вот это - отложенная жизнь.

Вместо того, чтобы четко расставить приоритеты, наметить план действий и следовать ему неуклонно, люди мечутся, пытаются обмануть сами себя или сами у себя забирают возможность добиться цели раньше.

Приоритеты! Расставьте их!

И тогда вы поймете, когда для вас "Солярис" - огонь-машина, а когда еще один год на вынужденной работе - пытка.

Удачи в инвестициях!

#мотивация #жизнь #солярис #деньги #инвестиции

https://youtu.be/so2Ui3YmM_s
На волатильности фондового рынка стоимость портфеля может гулять в широком диапазоне. И если начать задумываться об этой волатильности и изменении цен в эквиваленте каких-либо товаров, то выяснится, что за день можно потерять стоимость автомобиля.

Например, я показывал в период недавней волатильности бумажный убыток за 1 день в 11 000$ (около 820 тысяч рублей по тогдашнему курсу). Действительно - новый автомобиль Хендай Солярис стоит 840 тысяч в минималке. А на следующий день был рост - поменьше, но все же существенный: на 9+ тысяч долларов.
И вот тут я хотел бы сказать: НЕ НАДО оценивать динамику портфеля в объектах реального мира! Особенно на волатильности.
Да, это ваши деньги. Да, вы приумножаете капитал для вполне конкретных целей в РЕАЛЬНОМ мире: для покупки квартиры, может быть - машины, может быть для выхода на пассивный доход.
Но оценивая волатильность в реальных объектах, вы визуализируете убытки. И воспринимать их становится просто нереально тяжело.
"Как! Я потерял стоимость ЦЕЛОЙ МАШИНЫ за один день!"
Все, в голове может щелкнуть триггер, рука сама потянется к кнопке продажи - и это непростительная ошибка.
Причин для продажи всегда есть масса. Просто масса! Я наткнулся на любопытный график, где приведены все причины для продажи акций с 2009 по 2019 год. Это реальные причины - таковыми они подавались в СМИ! И вы можете сами видеть, что инвестор, следовавший за трендом новостей и ПРОДАВАВШИЙ бумаги упустил бы колоссальную прибыль.
Чего только не было - и европейский долговой кризис, и заморозка финансирования правительства США, и события 2014 года, и выборы, и торговая волна, и инверсия ставок по облигациям... За 2020 год можно было бы добавить еще и пандемию.
И каждый раз продажа акций была бы ошибкой.
Не оценивайте свои убытки в реальных машинах, квартирах, коробках пиццы. Это не конструктивно на короткой дистанции. В идеале - и прибыли тоже не стоит оценивать. Они и так будут, никуда они не денутся.
Часто люди, слабо понимающие, что такое инвестиции, критикуют их, называя "казино" с виртуальными циферками. Вы удивитесь - но именно так воспринимать инвестиции наиболее верно! Воспринимайте их как циферки. Включайте инвестиционное двоемыслие!
Вы купили первоклассны активы. Вы точно получите прибыль на долгосроке! Но пока - забудьте о том, что это деньги. Забудьте о том, что убыток может обойтись в стоимость новой машины или прибыль может купить вам половину желанного дома. Ваша цель еще не достигнута - игнорируйте все убытки и прибыли.
Это нелегко, но это - верное решение.
Удачи в инвестициях!
#волатильность #солярис #инвестиции #обвал #деньги
https://youtu.be/cvTSiL2M9NI