​​#Хитрость знающих водителей — глушить ли мотор, если вас остановила #ДПС?
Золотое правило на случай встречи с дорожной полицией — поменьше суетиться. Выходите из машины, только если просят (и то можно вежливо отказаться). Глушить или не глушить — тоже не вопрос…

Требование заглушить двигатель, если вас остановил инспектор ДПС, нигде не закреплено. Я бы не глушил (и не глушу) по двум причинам. Первая: если вы выходите из машины — значит, настроены на довольно долгий разговор, следовательно, вам есть, о чем рассказывать. Так и гаишник подумает, если вы заглушите двигатель. Дорожные полицейские, тем более опытные, — неплохие психологи. И вы должны помнить об этом.

Вторая причина — инспектор может заподозрить, что автомобиль неисправен, и начнет проверять машину (а заодно и вас) по полной программе, выискивая неисправности, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

Многие водители, которые не пристегиваются во время езды, хитрят: пытаются заглушить мотор сразу после остановки, но до того, как инспектор к ним подойдет. Мол, я должен быть пристегнут только во время движения — так гласит пункт 2.1.2 ПДД. А раз мотор выключен, то ремень безопасности может быть где угодно. На практике, избежать таким образом штрафа за непристегнутый ремень, вряд ли удастся. Если гаишник увидит вас без ремня — может оштрафовать. И попробуйте доказать, что были пристегнуты до остановки!

Мотоциклисты также могут не глушить двигатель байка при проверке несмотря на то, что инспекторы обычно просят об этом, так как громкий звук выхлопа мешает общаться. На самом деле они опасаются, что мотоциклист попросту сбежит. Эту просьбу можно выполнить или проигнорировать — дело ваше. @irspr

​​#ТЕСТ Знак «Уступи дорогу» уже не работает? — простая задачка на #ПДД
Предлагаю вам побыть в роли инспектора #ДПС и решить вроде как простую задачу.

Представьте не такую уж и редкую картину. Водитель синего автомобиля проехал перекресток, где ему нужно было повернуть налево. Он начал сдавать назад и, уже оказавшись на перекрестке, получил удар сзади.
Как оказалось, водитель белого автомобиля начал движение по перекрестку в тот момент, когда синий автомобиль перекресток проехал. Кто виноват?

Кто виноват в этом #ДТП?
1. Виноват водитель белого автомобиля, так как выезжал на перекресток со второстепенной дороге и не уступил дорогу водителю синего автомобиля.
2. Виноват водитель синего автомобиля, так как нарушил правила движения задним ходом.
3. Оба виноваты.

Отмечайте свой вариант, а правильный здесь

​​#тест Ловушка ДПС на переезде: это важно знать. Простой тест
Проезд железнодорожных переездов, казалось бы, прост и не вызывает вопросов. Тем не менее некоторые водители попадают в неприятные ситуации, когда по ложному обвинению со стороны инспекторов #ДПС и по собственному незнанию ряда моментов в #ПДД оказываются привлеченными к административной ответственности.

Итак, для начала выясним, как хорошо вы знаете Правила дорожного движения.

Представим ситуацию. Вы двигаетесь за рулем красной легковушки. Перед вами два автомобиля. Белый стоит перед железнодорожным переездом — его водитель ожидает, когда освободится дорога за переездом. Водитель синего автомобиля включил сигнал поворота направо и также ожидает начала движения через переезд.

Вам нужно продолжить движение прямо. Можно ли сделать это по предложенной траектории?

Можно ли ехать так, как указано на схеме. А если нет, то почему?

1. Нельзя. Правила запрещают обгонять на перекрестках, если двигаешься не по главной дороге.

2. Нельзя, объезд автомобилей, стоящих перед ж/д переездом, запрещен.

3. ПДД такой маневр не запрещают.

4. Так ехать нельзя. При объезде препятствия запрещается выезжать на встречку при движении по второстепенной дороге.

Отмечайте свой вариант, а правильный ответ здесь

​​Перекресток с подвохом — 50% развернутся с нарушением
Дополнительный разворот разгружает перекресток и делает на нем маневры безопаснее. Но одновременно многих водителей он вводит в заблуждение.

#тест Любимая ловушка #ДПС: попадают 40% водителей

Красный автомобиль проехал место для разворота, не успев сбросить скорость. Может ли он развернуться на перекрестке? Не нарушит ли он №ПДД?

По какой траектории красному автомобилю можно развернуться?

1. По А и по Б, ведь поворот налево разрешает и разворот

2. Знак разворот не распространяется на перекресток, поэтому по Б нельзя. Только по А

3. Ни по какой, так как стрелка на дополнительной секции светофора не горит

4. Только А, потому что такой маневр разрешает знак. По Б нельзя, ведь стрелка на светофоре не горит

Отмечайте свой вариант, а правильный ответ здесь

​​Камеры уже выявляют неплательщиков #штрафов — машины арестовывают

В России продолжают появляться дорожные комплексы ГИБДД с расширенным функционалом для различных видов нарушений ПДД.

Госавтоинспекция Красноярского края протестировала на местных дорогах комплекс с модернизированным функционалом.

Новая камера способна выявлять должников по штрафам и водителей, лишенных водительского удостоверения.

Улучшенное устройство считывает госномера автомобилей в потоке, после чего они сверяются с электронной базой. Затем на ноутбук инспекторов поступает информация о машинах, владельцы которых не оплачивают штрафы. Аналогичным образом камера помогает определять машины, принадлежащие тем, кому садиться на руль запрещено.

Как сообщает пресс-служба ГИБДД, за несколько часов работы с помощью новой камеры было остановлено 13 должников. Двое из них погасили задолженность на месте, а на остальные 11 машин был наложен арест.

Помимо этого сотрудники #ДПС смогли задержать 45-летнего водителя, который ранее уже был лишен прав. Еще удалось выявить нарушителя, эксплуатирующего машину с подложными госномерами.

​​Арест за тонировку? Да! Есть разъяснения #ГИБДД

Напоминаем, что лобовое и передние боковые стекла должны иметь светопропускание не меньше 70%. Для задних стекол такая норма не предусмотрена — их расцветка может быть любой. Допускаются шторы, ставни и другие накладные элементы. Все, кроме зеркальной тонировки.

ГИБДД разъяснила применение ареста или обязательных работ за езду без ОСАГО
Госавтоинспекция Москвы в своем Telegram-канале рассказала о способах борьбы с водителями, которые ездят с излишне затемненными стеклами.

Сотрудники #ДПС регулярно по всей России проводят проверки транспортных средств на светопропускание и часто штрафуют водителей с «глухой» тонировкой. В данный момент по госстандартам лобовое и передние боковые стекла должны иметь светопропускание не меньше 70%. Если светопропускание не соответствует требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, то управление таким автомобилем является административным правонарушением.

«В случаях, если водители не устраняют тонировку на месте правонарушения, сотрудниками ГИБДД выдаются требования, обязывающие устранить тонировку», — объяснили в ГИБДД.

Если водитель проигнорирует данное требование, в отношение него наступает административная ответственность по части 1 статьи 19.3 КоАП РФ. Санкция за данное правонарушение предусматривает штраф в размере от 2000 до 4000 рублей, либо арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от 40 до 120 часов.

Как сообщают в ведомстве, с начала 2021 года московские инспекторы ГИБДД остановили около 95 тысяч автомобилей с неправильной тонировкой. Нарушителей оштрафовали на 500 рублей. @irspr

​​#ПДД #тест Любимая ловушка #ДПС: попадают 40% водителей
Развернуться на перекрестке сможет даже ребенок. Только вот за ошибку накажут не по-детски.

Водитель внедорожника подъехал к перекрестку и планирует развернуться. Как ему это сделать, чтобы не нарушить Правила? И можно ли вообще тут разворачиваться?

Водитель внедорожника хочет развернуться. По какой траектории можно это сделать?
1. По любой
2. По А
3. По Б
4. Тут разворот запрещен

Отмечайте свой вариант, а правильный ответ здесь

5 провокационных вопросов #ДПС — подумайте перед ответом