Apple выходит из гонки беспилотников
Яблочная компания судя по всему полностью расформировывает отдел и закрывает проект беспилотного автомобиля. Причина очевидна: за 10 лет работы над проектом нет рабочего продукта, а денег и персонала вбухано прилично.
Даже самые видные представители сферы не могут обеспечить надежный и массовый L5 беспилотник, не говоря уже о том, что куча self-driving стартапов за последние пару лет померли.
На плаву остаются Waymo (Google успел влить кучу своих и внешних денег), Cruise (недавно лишился права на испытания на дорогах SF), Yandex и автопроизводители вроде Xpeng/Tesla/Mercedes-Benz/etc.
Яблочная компания судя по всему полностью расформировывает отдел и закрывает проект беспилотного автомобиля. Причина очевидна: за 10 лет работы над проектом нет рабочего продукта, а денег и персонала вбухано прилично.
Даже самые видные представители сферы не могут обеспечить надежный и массовый L5 беспилотник, не говоря уже о том, что куча self-driving стартапов за последние пару лет померли.
На плаву остаются Waymo (Google успел влить кучу своих и внешних денег), Cruise (недавно лишился права на испытания на дорогах SF), Yandex и автопроизводители вроде Xpeng/Tesla/Mercedes-Benz/etc.
TechCrunch
Apple cancels its autonomous electric car project and is laying off some workers
Apple is scuttling its secretive, long-running effort to build an autonomous electric car, executives announced in a short meeting with the team Tuesday morning. The company is likely cutting hundreds of employees from the team and all work on the project…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как работают станции по экспресс-замене батарей NIO
Ими буквально пронизан весь Китай, где NIO создала условия сравнимые с обычной АЗС: 77% водителей могут найти станцию в 3 км от дома / офиса, а время «заправки» на ней займет 3 мин.
Всего услугами swap-станций воспользовались уже 38 млн раз. В среднем каждые 1,4 сек. одна электричка уезжает с «полным баком».
Пока что, эта компания имеет почти нулевую известность за пределами КНР.
Ими буквально пронизан весь Китай, где NIO создала условия сравнимые с обычной АЗС: 77% водителей могут найти станцию в 3 км от дома / офиса, а время «заправки» на ней займет 3 мин.
Всего услугами swap-станций воспользовались уже 38 млн раз. В среднем каждые 1,4 сек. одна электричка уезжает с «полным баком».
Пока что, эта компания имеет почти нулевую известность за пределами КНР.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳🇷🇺 Китайский автопром продолжает удивлять: в Zeekr 007 можно написать любое слово на фарах.
Занимательное видео про то, насколько уязвимы электрозарядки
YouTube
This Is How Easy It Is to Hack EV Chargers | WSJ
Electric vehicle chargers are plagued with security flaws that could expose sensitive data, compromise Wi-Fi networks and in a worst-case scenario, bring dow...
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Все модели Bugatti за всю историю компании
BYD демпингует рынок электрокаров
Китайский автопроизводитель шокировал рынок анонсировав новую модель электрокара Seagull EV Honor Edition стоимостью $9,700. За эти деньги доступны 2 модели с 30.08 kWh и 38.88 kWh батареями с запасом хода в 305 и 405 километров. И внутри нас ждет даже не бедный салон, infotainment и ADAS
Китайский автопроизводитель шокировал рынок анонсировав новую модель электрокара Seagull EV Honor Edition стоимостью $9,700. За эти деньги доступны 2 модели с 30.08 kWh и 38.88 kWh батареями с запасом хода в 305 и 405 километров. И внутри нас ждет даже не бедный салон, infotainment и ADAS
🪦Arrival всё
Стартап, который когда-то оценивался в $13 млрд подал на банкротство и продал часть наработок похожему американскому стартапу Canoo.
https://techcrunch.com/2024/03/25/bankrupt-ev-startup-arrival-sold-its-assets-to-canoo
Стартап, который когда-то оценивался в $13 млрд подал на банкротство и продал часть наработок похожему американскому стартапу Canoo.
https://techcrunch.com/2024/03/25/bankrupt-ev-startup-arrival-sold-its-assets-to-canoo
TechCrunch
Bankrupt EV startup Arrival sold its assets to Canoo
Bankrupt commercial EV startup Arrival has sold some of its assets, including advanced manufacturing equipment to Canoo, another struggling startup trying to build and sell electric vehicles.
Xiaomi выпускает свой электромобиль SU7
Производитель смартфонов назвал предварительную цену модели (не больше 6,3 млн руб.) и начнет принимать заказы уже в этот четверг
Начало продаж анонсировал в соцсетях глава Xiaomi. Как выразился Лэй Цзюнь, это машина для тех, кто ценит и «самые передовые интеллектуальные технологии», и «изумительные ощущения при вождении».
Как писало РИА Новости, компания хочет «не уступать Porsche и Tesla», а модель можно будет интегрировать с чуть ли не бесконечной линейкой устройств Xiaomi: от смартфонов до умного дома.
Даже если оставить это за скобками, модель может похвастаться довольно неплохими характеристиками: SU7 разгоняется до 100 км/ч за 2,78 секунд, может достигать скорости в 265 км/ч и едет до 800 км без подзарядки.
SU7 можно будет приобрести в нескольких десятках локаций по всему Китаю, о старте международных продаж не сообщается.
Производитель смартфонов назвал предварительную цену модели (не больше 6,3 млн руб.) и начнет принимать заказы уже в этот четверг
Начало продаж анонсировал в соцсетях глава Xiaomi. Как выразился Лэй Цзюнь, это машина для тех, кто ценит и «самые передовые интеллектуальные технологии», и «изумительные ощущения при вождении».
Как писало РИА Новости, компания хочет «не уступать Porsche и Tesla», а модель можно будет интегрировать с чуть ли не бесконечной линейкой устройств Xiaomi: от смартфонов до умного дома.
Даже если оставить это за скобками, модель может похвастаться довольно неплохими характеристиками: SU7 разгоняется до 100 км/ч за 2,78 секунд, может достигать скорости в 265 км/ч и едет до 800 км без подзарядки.
SU7 можно будет приобрести в нескольких десятках локаций по всему Китаю, о старте международных продаж не сообщается.
Прототип недели - дрон с автономной подзарядкой
На конференции ICRA2042 продемонстрировали прототип дрона, который умеет автоматически подлетать к высоковольтным линиями электропередач и заряжаться на лету.
В перспективе такие дроны смогут выполнять многодневные задачи без длительных простоев и участия человека.
На конференции ICRA2042 продемонстрировали прототип дрона, который умеет автоматически подлетать к высоковольтным линиями электропередач и заряжаться на лету.
В перспективе такие дроны смогут выполнять многодневные задачи без длительных простоев и участия человека.
YouTube
Autonomous Overhead Powerline Recharging for Uninterrupted Drone Operations - ICRA 2024
We present a fully autonomous self-recharging drone system capable of long-duration sustained operations near powerlines. The drone is equipped with a robust onboard perception and navigation system that enables it to locate powerlines and approach them for…
Forwarded from Content Review
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Санкт-Петербург, трамвай с системами Cognitive Pilot. Одна женщина в тяжелом состоянии, двое мужчин в состоянии средней тяжести. То, что никто не погиб - чудо.
Отличный трамвай. Ольга Ускова - наш Илон Маск. С нетерпением ждем очередные этюды черни.
Отличный трамвай. Ольга Ускова - наш Илон Маск. С нетерпением ждем очередные этюды черни.
Tesla показала как будет выглядеть ее служба роботакси
Ожидается что 8 августа Tesla представит сервис роботакси, который Илон обещает уже как лет 5.
Идея в том, что владельцы Tesla смогут сдать в аренду свои машины, чтобы они сами развозили пассажиров и приносили пассивный доход.
Mockup'ы выглядят, конечно, красиво, но возникает множество вопросов и основные два из них:
1) как это все будет работать, учитывая что FSD у Tesla до сих пор неисправен и приводит к авариям?
2) кто будет нести ответственность в случае дтп с участие "арендованной" Tesla?
Ожидается что 8 августа Tesla представит сервис роботакси, который Илон обещает уже как лет 5.
Идея в том, что владельцы Tesla смогут сдать в аренду свои машины, чтобы они сами развозили пассажиров и приносили пассивный доход.
Mockup'ы выглядят, конечно, красиво, но возникает множество вопросов и основные два из них:
1) как это все будет работать, учитывая что FSD у Tesla до сих пор неисправен и приводит к авариям?
2) кто будет нести ответственность в случае дтп с участие "арендованной" Tesla?
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚘🔥Беспилотник и дорога ярости
Кто был в Индии или Азии знает что там на дорогах часто хаос: отсутствие разметок, игнор правил ПДД, коровы на дорогах, мопеды, тук-туки.
Стартап из Индии Swaayatt Robots решил сразу пойти на уровень сложности “hard” и начал тестировать свой беспилотник на местных дорогах.
Пока многого ожидать не стоит, но зато ездят на своей родной Mahindra 🇮🇳
Кто был в Индии или Азии знает что там на дорогах часто хаос: отсутствие разметок, игнор правил ПДД, коровы на дорогах, мопеды, тук-туки.
Стартап из Индии Swaayatt Robots решил сразу пойти на уровень сложности “hard” и начал тестировать свой беспилотник на местных дорогах.
Пока многого ожидать не стоит, но зато ездят на своей родной Mahindra 🇮🇳
Не знаете что подарить коллеге?
Подарить робо-собаку Thermonator с огнеметом за $9,420. Да, чуть дороже чем обычная собака, но зато может снег растапливать, барбекю готовить, грабителей отпугивать.
Подарить робо-собаку Thermonator с огнеметом за $9,420. Да, чуть дороже чем обычная собака, но зато может снег растапливать, барбекю готовить, грабителей отпугивать.
YouTube
The Robot Dog With A Flamethrower | Thermonator
Available now https://throwflame.com/products/thermonator-robodog/
This quadruped is coupled with the ARC Flamethrower to deliver on-demand fire anywhere!
This quadruped is coupled with the ARC Flamethrower to deliver on-demand fire anywhere!
Forwarded from Content Review
Почта России начала использовать беспилотный грузовик Evocargo N1 в собственном логистическом центре «Внуково-2». Выглядит этот грузовик точь-в-точь как беспилотная грузовая платформа Evo, которую уже испытывали на разных складах, но о полноценном коммерческом запуске в эксплуатацию этих грузовиков-платформ пока не слышно.
Если честно, это транспортное средство больше похоже-таки на платформу, чем на грузовик, да и технические характеристики – 200 километров хода на одном заряде – намекают на использование Evocargo N1 скорее на складах, чем для дальних грузоперевозок. Хотя разработчики всячески стараются позиционировать его именно как грузовик.
Деталей, как обычно, немного. Предполагаем, что использование платформы предполагает банальное перемещение грузов из одного склада в другой. О результатах такого использования Эвокарго, равно как и его партнеры, обычно не сообщают.
Если честно, это транспортное средство больше похоже-таки на платформу, чем на грузовик, да и технические характеристики – 200 километров хода на одном заряде – намекают на использование Evocargo N1 скорее на складах, чем для дальних грузоперевозок. Хотя разработчики всячески стараются позиционировать его именно как грузовик.
Деталей, как обычно, немного. Предполагаем, что использование платформы предполагает банальное перемещение грузов из одного склада в другой. О результатах такого использования Эвокарго, равно как и его партнеры, обычно не сообщают.
Купили Tesla, а покупать зарядную станцию жаба душит? Для вас выпустили инструкцию по создаю зарядной станции на Arduino
https://www.youtube.com/watch?v=ZR548_tpS-c&
https://www.youtube.com/watch?v=ZR548_tpS-c&
YouTube
DIY EV Charging Station with Arduino Uno
This is a learning video about Electric Vehicle Charging. I show how to make a simple Electric Vehicle AC Charging Station with an Arduino Uno.
Please only work on making one yourself if you are knowledgeable of electric power!
The project on GitHub: h…
Please only work on making one yourself if you are knowledgeable of electric power!
The project on GitHub: h…