А вот и мой заезд на Sotka race N-Duro! Выражаю огромную благодарность команде FRaction Racing за лучшую гонку сезона!
Друзья, 12 октября я вернулся в мастерскую, сейчас я здесь круглосуточно, разгребаю «завальчик» вилок, амортов и штырей.
С понедельника, наконец-то,
открывается запись! Мы поработали над оптимизацией рабочего процесса, так что немного сократятся сроки пребывания велосипеда в сервисе. Записаться на обслуживание/ремонт можно позвонив в Капибайк +7 (925) 563-57-63, либо можно написать мне в личку. Вопросики и предложения пишите в комментарии, чтобы ответы на них были видны всем.
Спасибо за внимание :)
С понедельника, наконец-то,
открывается запись! Мы поработали над оптимизацией рабочего процесса, так что немного сократятся сроки пребывания велосипеда в сервисе. Записаться на обслуживание/ремонт можно позвонив в Капибайк +7 (925) 563-57-63, либо можно написать мне в личку. Вопросики и предложения пишите в комментарии, чтобы ответы на них были видны всем.
Спасибо за внимание :)
Есть такие вилки замечательные, Fox называются. И во всём они хороши, и самые красивые, и самые жесткие, и дорогие, и топовые. Да вот есть проблема у них одна - слишком медленный отскок и слишком отсутствующая компрессия. А с выпуском Grip 2 VVC (как мы уже знаем, названного в честь легендарного VVC force) компрессии и вовсе пропали.
Первым в моей практике недовольным отскоками Fox вилки был Иван Кунаев, помнится он приходил к нам в сервис за решением этой проблемы года два назад, я тогда подошёл к вопросу без особого энтузиазма, подумав, что Иван с подобными хотелками один такой. Ан нет, пообщавшись с приличным количеством владельцев вилок Fox на гонках, я понял что недовольных куда больше. Более того, начав ускоряться, я на своём примере понял что эта проблема вовсе не надумана. Есть такой термин Recovery (восстановление) им обзывается возврат вилки в изначальное положение. Так вот, из-за медленного отскока, на ритмических секциях вилка не успевает «восстановиться» и работает фактически на 30% от её нормальной работы, это заваливает геометрию байка вперёд, делая его менее стабильным, от этого прилетает в руки итд.
Я разобрал свой VVC, оглядел повнимательнее масштаб бедствия. Ну что я могу сказать? Демпфер примитивен до безумия (передаю привет распространяющим инфу про сверхсложный , мегакапризный и неремонтопригодный фокс) четыре шайбы на двух контурах на отскоке и четыре на компрессии. Высокоскоростные настройки представляют из себе подобие кроссовера, но с возможностью регулировать его преднагрузку поворотом крутилочки. Пораскинул мозгами, перебросил шайбы, собрал всё обратно, поставил WPL масличко, поехал кататься.
Штош, на первый взгляд эффект имеется, причём довольно отчетливый. Покатаюсь с недельку, попробую разные тюны, да расскажу о результате. Кстати, есть желающие поэкспериментировать со своим демпфером?)
Первым в моей практике недовольным отскоками Fox вилки был Иван Кунаев, помнится он приходил к нам в сервис за решением этой проблемы года два назад, я тогда подошёл к вопросу без особого энтузиазма, подумав, что Иван с подобными хотелками один такой. Ан нет, пообщавшись с приличным количеством владельцев вилок Fox на гонках, я понял что недовольных куда больше. Более того, начав ускоряться, я на своём примере понял что эта проблема вовсе не надумана. Есть такой термин Recovery (восстановление) им обзывается возврат вилки в изначальное положение. Так вот, из-за медленного отскока, на ритмических секциях вилка не успевает «восстановиться» и работает фактически на 30% от её нормальной работы, это заваливает геометрию байка вперёд, делая его менее стабильным, от этого прилетает в руки итд.
Я разобрал свой VVC, оглядел повнимательнее масштаб бедствия. Ну что я могу сказать? Демпфер примитивен до безумия (передаю привет распространяющим инфу про сверхсложный , мегакапризный и неремонтопригодный фокс) четыре шайбы на двух контурах на отскоке и четыре на компрессии. Высокоскоростные настройки представляют из себе подобие кроссовера, но с возможностью регулировать его преднагрузку поворотом крутилочки. Пораскинул мозгами, перебросил шайбы, собрал всё обратно, поставил WPL масличко, поехал кататься.
Штош, на первый взгляд эффект имеется, причём довольно отчетливый. Покатаюсь с недельку, попробую разные тюны, да расскажу о результате. Кстати, есть желающие поэкспериментировать со своим демпфером?)