Норвегия отказалась от FM
#Норвегия #мир
В Норвегии больше нет национального радио в FM-диапазоне. Совсем. Об этом сообщает The Local. В большинстве северных регионов страны и на Шпицбергене страна перешла на цифровое радиовещание (DAB). Переход на DAB позволяет улучшить качество звука, разместить в эфире большее количество каналов и больше дополнительных функций. И всё это, по мнению норвежских властей, стоит в восемь раз меньше по сравнению с форматом FM. Недовольны только слушатели. Стоимость цифровых приёмников и адаптеров для FM-приемников колеблется в районе от 100 до 200 евро. Некоторые местные радиостанции еще продолжают вещать в FM-диапазоне, но правительство Норвегии взяло курс на полный переход на «цифру» и искоренение последних очагов FM-вещания.
Ну что, пора запускать русский вариант «Голоса Арктики» на норвежском языке, чтоб слушатели по ночам приникали к радиоприёмникам и узнавали «всю правду» из Мурманска :)
#Норвегия #мир
В Норвегии больше нет национального радио в FM-диапазоне. Совсем. Об этом сообщает The Local. В большинстве северных регионов страны и на Шпицбергене страна перешла на цифровое радиовещание (DAB). Переход на DAB позволяет улучшить качество звука, разместить в эфире большее количество каналов и больше дополнительных функций. И всё это, по мнению норвежских властей, стоит в восемь раз меньше по сравнению с форматом FM. Недовольны только слушатели. Стоимость цифровых приёмников и адаптеров для FM-приемников колеблется в районе от 100 до 200 евро. Некоторые местные радиостанции еще продолжают вещать в FM-диапазоне, но правительство Норвегии взяло курс на полный переход на «цифру» и искоренение последних очагов FM-вещания.
Ну что, пора запускать русский вариант «Голоса Арктики» на норвежском языке, чтоб слушатели по ночам приникали к радиоприёмникам и узнавали «всю правду» из Мурманска :)
«Арктические рубежи» без России
#конференция #Норвегия #мир
Сегодня, 21 января, в норвежском городе Тромсё стартовала международная 12-я конференция «Арктические рубежи». В этом году форум носит название: «Арктические рубежи: объединяя Арктику».
Это одно из крупнейших мероприятий по реализации стратегии «мягкой силы» Норвегии в Арктике. Приедут более 2 500 участников из 35 стран.
Конференцию лично поприветствует премьер-министр Норвегии. В мероприятиях примут участие ключевые политические фигуры, отвечающие за арктические проекты, как из стран Арктического региона, ЕС и Америки, так и из стран Юго-Восточной Азии. Россия будет представлена на уровне сотрудников посольства. Наши члены правительства игнорируют этот саммит. В качестве почётного гостя на мероприятии ожидают тов. Неверова, директора "второй Европы" МИД РФ.
Как всегда норвежские организаторы активно работают со студентами: несколько дней конференции посвящено молодёжным исследованиям в Арктике. И традиционно неплохо будут представлены наши арктические регионы. От оленеводов до муниципальных чиновников и научных работников из региональных университетов.
Конечно, хочется заклеймить наших мидовских чиновников и Рогозина за то, что они активно не участвуют в этой тусовке. Но мы этого делать не будем. Потому что России нужно не идти в кильватере чужой арктической повестки, а выстраивать свою.
Правда, у нас пока лучше получается воевать за шельф, строить арктические военные базы да отправлять СПГ в путешествие по миру. А заполярные рубежи России успешнее защищает не МИД, а Северный флот.
#конференция #Норвегия #мир
Сегодня, 21 января, в норвежском городе Тромсё стартовала международная 12-я конференция «Арктические рубежи». В этом году форум носит название: «Арктические рубежи: объединяя Арктику».
Это одно из крупнейших мероприятий по реализации стратегии «мягкой силы» Норвегии в Арктике. Приедут более 2 500 участников из 35 стран.
Конференцию лично поприветствует премьер-министр Норвегии. В мероприятиях примут участие ключевые политические фигуры, отвечающие за арктические проекты, как из стран Арктического региона, ЕС и Америки, так и из стран Юго-Восточной Азии. Россия будет представлена на уровне сотрудников посольства. Наши члены правительства игнорируют этот саммит. В качестве почётного гостя на мероприятии ожидают тов. Неверова, директора "второй Европы" МИД РФ.
Как всегда норвежские организаторы активно работают со студентами: несколько дней конференции посвящено молодёжным исследованиям в Арктике. И традиционно неплохо будут представлены наши арктические регионы. От оленеводов до муниципальных чиновников и научных работников из региональных университетов.
Конечно, хочется заклеймить наших мидовских чиновников и Рогозина за то, что они активно не участвуют в этой тусовке. Но мы этого делать не будем. Потому что России нужно не идти в кильватере чужой арктической повестки, а выстраивать свою.
Правда, у нас пока лучше получается воевать за шельф, строить арктические военные базы да отправлять СПГ в путешествие по миру. А заполярные рубежи России успешнее защищает не МИД, а Северный флот.
«Арктические рубежи» без России: продолжение следует?
#конференция #Норвегия #мир
Международная конференция «Арктические рубежи» в норвежском Тромсё закончилась. На мероприятие съехались представители 35 стран, но российские СМИ о его содержании мало что сказали. Только восхитились «доброжелательностью» министра обороны Норвегии и отчитались о содержании немногочисленных докладчиков из России. А ещё посмеялись над эстонцем Урмасом Паэтом, который приехал на арктическую конференцию, только чтобы крикнуть о российской военной угрозе на Севере.
Российский МИД на крупном форуме был представлен минимально. Тов. Неверов, глава департамента МИДа по странам Скандинавии, пытался успокоить эстонца и остальных участников и говорил о «прозрачности намерений России в Арктике». Но не забыл и подколоть Америку, сказав, что «Россия способствовала превращению США в арктическое государство, продавая им Аляску».
Стоит сказать, что тема российской угрозы пока не стоит во главе угла на подобных собраниях. Такой вывод можно сделать по официальному твиттеру конференции, где вся лента пестрит призывами беречь природу Севера, клятвами в вечной арктической дружбе всего мира и фотографиями пейзажей Тромсё. Россия не упоминается ни в одном репосте, научные доклады наших представителей не пересказаны – видимо, не показались важными.
Пока что «молчаливая» Россия медленно, но верно превращается в сознании планеты в снежный полигон. Надеемся, что через несколько лет мы не увидим в программе этого ежегодного форума секции под названием «Военная угроза России в Арктике: способы противостояния».
#конференция #Норвегия #мир
Международная конференция «Арктические рубежи» в норвежском Тромсё закончилась. На мероприятие съехались представители 35 стран, но российские СМИ о его содержании мало что сказали. Только восхитились «доброжелательностью» министра обороны Норвегии и отчитались о содержании немногочисленных докладчиков из России. А ещё посмеялись над эстонцем Урмасом Паэтом, который приехал на арктическую конференцию, только чтобы крикнуть о российской военной угрозе на Севере.
Российский МИД на крупном форуме был представлен минимально. Тов. Неверов, глава департамента МИДа по странам Скандинавии, пытался успокоить эстонца и остальных участников и говорил о «прозрачности намерений России в Арктике». Но не забыл и подколоть Америку, сказав, что «Россия способствовала превращению США в арктическое государство, продавая им Аляску».
Стоит сказать, что тема российской угрозы пока не стоит во главе угла на подобных собраниях. Такой вывод можно сделать по официальному твиттеру конференции, где вся лента пестрит призывами беречь природу Севера, клятвами в вечной арктической дружбе всего мира и фотографиями пейзажей Тромсё. Россия не упоминается ни в одном репосте, научные доклады наших представителей не пересказаны – видимо, не показались важными.
Пока что «молчаливая» Россия медленно, но верно превращается в сознании планеты в снежный полигон. Надеемся, что через несколько лет мы не увидим в программе этого ежегодного форума секции под названием «Военная угроза России в Арктике: способы противостояния».
Северный оптоволоконный путь
#Китай #связь #мир
В связи с публикацией китайской «Белой книги» об Арктике в прессе опять всплыли обсуждения, что в нынешнем году Китай может подключиться к проекту по прокладке через Северный Ледовитый океан телекоммуникационного оптоволоконного кабеля.
Проект РОТАКС (Трансарктической кабельной системы) – кратчайшей подводной оптоволоконной магистрали, объединяющей Европу и Азию, обсуждается достаточно давно, с конца прошлого века. Проект был поддержан в Минкомсвязи РФ в 2012 году. Но реализацию притормозили санкции. С 2016 года проект вновь активно обсуждается и технически прорабатывается. О потенциальном участии заявили Финляндия, Япония и Норвегия. Сейчас говорится о том, что линия связи может появиться к 2020 году.
Трансарктический кабель пройдёт через КНР, Японию, норвежский город Киркенес и Кольский полуостров, а из Норвегии через Финляндию протянется в Центральную Европу. Это позволит вдвое сократить время задержки при передаче сигнала из Азии в Европу.
Примерная стоимость строительства – 700 млн евро. На сегодняшний день финансирование гарантировала только Минкомсвязь РФ на сумму 150 млн евро. Все остальное – декларации. Если Китай и вправду войдёт в проект, то он наконец сдвинется с мёртвой точки. Но пока китайцы говорят об этом очень осторожно.
#Китай #связь #мир
В связи с публикацией китайской «Белой книги» об Арктике в прессе опять всплыли обсуждения, что в нынешнем году Китай может подключиться к проекту по прокладке через Северный Ледовитый океан телекоммуникационного оптоволоконного кабеля.
Проект РОТАКС (Трансарктической кабельной системы) – кратчайшей подводной оптоволоконной магистрали, объединяющей Европу и Азию, обсуждается достаточно давно, с конца прошлого века. Проект был поддержан в Минкомсвязи РФ в 2012 году. Но реализацию притормозили санкции. С 2016 года проект вновь активно обсуждается и технически прорабатывается. О потенциальном участии заявили Финляндия, Япония и Норвегия. Сейчас говорится о том, что линия связи может появиться к 2020 году.
Трансарктический кабель пройдёт через КНР, Японию, норвежский город Киркенес и Кольский полуостров, а из Норвегии через Финляндию протянется в Центральную Европу. Это позволит вдвое сократить время задержки при передаче сигнала из Азии в Европу.
Примерная стоимость строительства – 700 млн евро. На сегодняшний день финансирование гарантировала только Минкомсвязь РФ на сумму 150 млн евро. Все остальное – декларации. Если Китай и вправду войдёт в проект, то он наконец сдвинется с мёртвой точки. Но пока китайцы говорят об этом очень осторожно.
Столетие одной оккупации русского Севера
#история #англичанкагадит
Сегодня исполняется 100 лет с момента начала интервенции Великобритании, Франции и США в русскую Арктику.
Историю этого бесславного события пересказывать не будем, ибо в сети есть куча исследований по этой тематике. Хотелось бы отметить: что бы ни писали про интервентов как про «помощников белого движения» и «защитников законного правительства», по факту это была банальная оккупация. Даже в воспоминаниях самих интервентов отмечалось, что все вопросы в экономической, политической и военной сферах решались только через иностранных представителей. А все «законные правительства» были лишь ширмой, прикрывающей разграбление природных ресурсов русского Севера.
И ещё. Мы как-то писали про город Мангазею и про то, как во время Смуты в России Англия вынашивала планы по захвату этого города и установлению протектората над приарктическими землями. План был весьма реален и предполагал высадку вооруженного десанта, после которого «коренное население» должно было свергнуть власть «московитов» и присягнуть королю Иакову I. Как показала история, Англия не отступилась от своих задумок. Правда, и удержаться интервенты долго не смогли и чуть более чем через год вынуждены были покинуть русскую Арктику.
#история #англичанкагадит
Сегодня исполняется 100 лет с момента начала интервенции Великобритании, Франции и США в русскую Арктику.
Историю этого бесславного события пересказывать не будем, ибо в сети есть куча исследований по этой тематике. Хотелось бы отметить: что бы ни писали про интервентов как про «помощников белого движения» и «защитников законного правительства», по факту это была банальная оккупация. Даже в воспоминаниях самих интервентов отмечалось, что все вопросы в экономической, политической и военной сферах решались только через иностранных представителей. А все «законные правительства» были лишь ширмой, прикрывающей разграбление природных ресурсов русского Севера.
И ещё. Мы как-то писали про город Мангазею и про то, как во время Смуты в России Англия вынашивала планы по захвату этого города и установлению протектората над приарктическими землями. План был весьма реален и предполагал высадку вооруженного десанта, после которого «коренное население» должно было свергнуть власть «московитов» и присягнуть королю Иакову I. Как показала история, Англия не отступилась от своих задумок. Правда, и удержаться интервенты долго не смогли и чуть более чем через год вынуждены были покинуть русскую Арктику.
Telegram
Капитан Арктика
Захватчики и Арктика
#англичанкагадит #история #мир
Был такой русский заполярный город – Мангазея. Его даже называли «златокипящая Мангазея», настолько он был богатым и процветающим. Город находился на территории современного Ямало-Ненецкого округа у реки…
#англичанкагадит #история #мир
Был такой русский заполярный город – Мангазея. Его даже называли «златокипящая Мангазея», настолько он был богатым и процветающим. Город находился на территории современного Ямало-Ненецкого округа у реки…
Несколько важных новостей для Арктики за последние дни
#СПГ #ресурсы #мир #порты
1. Правительство приняло «дорожные карты», разработанные ФГУП «Росморпорт». Согласно документу, к 2020 году перевозки грузов железнодорожным транспортом в сообщении с портами Дальневосточного бассейна и Восточной Арктики по сравнению с 2016 годом вырастут на треть, до 128,7 млн тонн. Портовые мощности увеличатся на 22% и достигнут 251,3 млн тонн. Суммарная потребность в новых портовых мощностях на Балтике и в Западной Арктике достигнет 25,8 млн тонн, из которых 12,1 млн тонн — наливные грузы, 5 млн тонн — навалочные, 4,2 млн тонн — СПГ, 3 млн тонн — ро-ро-грузы и 1,5 млн тонн — контейнеры.
В общем, абсолютно ожидаемые цифры от «Росморпорта». Проблема только в том, что прогнозы у нас делаются по очень простой методике: успехи прошлых лет транслируются в будущее. Та же история с отгрузкой угля очень показательна. Цифры «Росморпорта» достижимы при очень и очень благоприятных факторах.
2. Евросоюз увеличил импорт СПГ в 2017 году на 12%. В конце декабря в ЕС пришла первая поставка СПГ с российского Ямала. «Это означает, что впервые другая, нежели "Газпром", компания поставила российский газ в ЕС», – отмечается в документе.
Ну что, начало положено. У «Новатэка» планы гигантские, и, как мы неоднократно писали, конкуренция между «Газпромом» и «Новатэком» будет только расти.
3. Сингапур заехал на Ямал. Салехард впервые посетила делегация островного государства во главе с премьер-министром. Много говорилось о «гуманитарном сотрудничестве», «культурных обменах» и прочих общих вещах. Но реальная цель визита – изучение возможностей сингапурского бизнеса встроиться в проекты по добыче и сжижению газа. Сингапурцы уже активничают на Чукотке. Так, сингапурский инвестор Asian Oil & Gas в 2018 году пообещал вложить 3,5 млрд рублей в начало разработки Западно-Анабарского лицензионного участка на севере Якутии. Но в Якутии история другая. Инфраструктуры нет, многие вещи надо начинать с нуля. В отличие от Ямала.
4. И напоследок: наш любимый аукцион по продаже акций «Белкомур» опять не состоялся.
#СПГ #ресурсы #мир #порты
1. Правительство приняло «дорожные карты», разработанные ФГУП «Росморпорт». Согласно документу, к 2020 году перевозки грузов железнодорожным транспортом в сообщении с портами Дальневосточного бассейна и Восточной Арктики по сравнению с 2016 годом вырастут на треть, до 128,7 млн тонн. Портовые мощности увеличатся на 22% и достигнут 251,3 млн тонн. Суммарная потребность в новых портовых мощностях на Балтике и в Западной Арктике достигнет 25,8 млн тонн, из которых 12,1 млн тонн — наливные грузы, 5 млн тонн — навалочные, 4,2 млн тонн — СПГ, 3 млн тонн — ро-ро-грузы и 1,5 млн тонн — контейнеры.
В общем, абсолютно ожидаемые цифры от «Росморпорта». Проблема только в том, что прогнозы у нас делаются по очень простой методике: успехи прошлых лет транслируются в будущее. Та же история с отгрузкой угля очень показательна. Цифры «Росморпорта» достижимы при очень и очень благоприятных факторах.
2. Евросоюз увеличил импорт СПГ в 2017 году на 12%. В конце декабря в ЕС пришла первая поставка СПГ с российского Ямала. «Это означает, что впервые другая, нежели "Газпром", компания поставила российский газ в ЕС», – отмечается в документе.
Ну что, начало положено. У «Новатэка» планы гигантские, и, как мы неоднократно писали, конкуренция между «Газпромом» и «Новатэком» будет только расти.
3. Сингапур заехал на Ямал. Салехард впервые посетила делегация островного государства во главе с премьер-министром. Много говорилось о «гуманитарном сотрудничестве», «культурных обменах» и прочих общих вещах. Но реальная цель визита – изучение возможностей сингапурского бизнеса встроиться в проекты по добыче и сжижению газа. Сингапурцы уже активничают на Чукотке. Так, сингапурский инвестор Asian Oil & Gas в 2018 году пообещал вложить 3,5 млрд рублей в начало разработки Западно-Анабарского лицензионного участка на севере Якутии. Но в Якутии история другая. Инфраструктуры нет, многие вещи надо начинать с нуля. В отличие от Ямала.
4. И напоследок: наш любимый аукцион по продаже акций «Белкомур» опять не состоялся.
Британская Арктика
#Великобритания #мир #стратегия
Среди неарктических стран нарастает конкуренция. Сегодня Великобритания опубликовала новую редакцию своего «арктического» доклада, где обещает добиться лидирующих позиций среди стран-наблюдателей Арктического совета.
В докладе выделены основные направления деятельности британцев в Арктике, но за общими словами кроются банальные экономические интересы. Великобритания как нефтегазодобывающая страна, у которой кончаются собственные ресурсы, проявляет особый интерес к добыче углеводородов на Севере.
Также в докладе британские власти заявили о намерении заранее инвестировать средства в развитие будущих морских торговых путей, которые откроются к середине века из-за таяния льдов. Это позволит Лондону сократить свои материальные и временные затраты при доставке экспортных товаров в Азию.
Великобритания претендует на звание субарктической державы, которую нельзя исключить из арктического «клуба». Главным аргументом в пользу этого британцы считают заслуги своих путешественников, с XVI века изучавших северные земли. Кроме того, северная граница экономической зоны Шотландских островов заходит за Полярный круг.
Опираться на географическую близость к Арктике Британия не будет: она выбирает более осторожную позицию, основанную на наблюдательстве в Арктическом совете. Но, похоже, гиперактивность Китая в Арктике Британию раздражает и заставляет почаще касаться «северной» темы.
Растеряв свои заморские колонии и потеряв в XX веке статус империи, Британия пытается зачастую играть роль супердержавы. Получается не всегда. Удастся ли уравнять в полярной гонке государств амбиции владычицы морей с реалиями островного государства, пытающегося выйти из ЕС? Посмотрим.
#Великобритания #мир #стратегия
Среди неарктических стран нарастает конкуренция. Сегодня Великобритания опубликовала новую редакцию своего «арктического» доклада, где обещает добиться лидирующих позиций среди стран-наблюдателей Арктического совета.
В докладе выделены основные направления деятельности британцев в Арктике, но за общими словами кроются банальные экономические интересы. Великобритания как нефтегазодобывающая страна, у которой кончаются собственные ресурсы, проявляет особый интерес к добыче углеводородов на Севере.
Также в докладе британские власти заявили о намерении заранее инвестировать средства в развитие будущих морских торговых путей, которые откроются к середине века из-за таяния льдов. Это позволит Лондону сократить свои материальные и временные затраты при доставке экспортных товаров в Азию.
Великобритания претендует на звание субарктической державы, которую нельзя исключить из арктического «клуба». Главным аргументом в пользу этого британцы считают заслуги своих путешественников, с XVI века изучавших северные земли. Кроме того, северная граница экономической зоны Шотландских островов заходит за Полярный круг.
Опираться на географическую близость к Арктике Британия не будет: она выбирает более осторожную позицию, основанную на наблюдательстве в Арктическом совете. Но, похоже, гиперактивность Китая в Арктике Британию раздражает и заставляет почаще касаться «северной» темы.
Растеряв свои заморские колонии и потеряв в XX веке статус империи, Британия пытается зачастую играть роль супердержавы. Получается не всегда. Удастся ли уравнять в полярной гонке государств амбиции владычицы морей с реалиями островного государства, пытающегося выйти из ЕС? Посмотрим.
Азия идёт на Север
#наука #мир
Товарищи из Азии активизировали свои научные интересы в Арктике. Практически одновременно два ведущих вуза из Южной Кореи и Китая решили укрепить связи с приарктическими странами.
Китай и Финляндия в этом месяце подписали соглашение о строительстве совместного исследовательского центра при Арктической космической обсерватории в Лапландии. Изучать будут окружающую среду, изменения климата, особенности навигации в водах Арктики.
Корейцы обратились к России: архангельский САФУ и Корейский полярный исследовательский институт заключили соглашение о проведении совместных исследований и разработке совместных образовательных программ.
Корейских ученых привлекает оборудование в архангельском университете, на котором можно исследовать отобранные образцы. А российская сторона настаивает на обмене исследователями, магистрантами, аспирантами.
Что ж, наука давно уже стала одним из способов закрепиться в регионе, который географически стране не принадлежит. Этим путем идут и некоторые европейские страны, только Азия видит в Арктике для себя гораздо больше выгод. И готова вложиться в Север деньгами и кадрами.
https://t.me/caparctic/244
#наука #мир
Товарищи из Азии активизировали свои научные интересы в Арктике. Практически одновременно два ведущих вуза из Южной Кореи и Китая решили укрепить связи с приарктическими странами.
Китай и Финляндия в этом месяце подписали соглашение о строительстве совместного исследовательского центра при Арктической космической обсерватории в Лапландии. Изучать будут окружающую среду, изменения климата, особенности навигации в водах Арктики.
Корейцы обратились к России: архангельский САФУ и Корейский полярный исследовательский институт заключили соглашение о проведении совместных исследований и разработке совместных образовательных программ.
Корейских ученых привлекает оборудование в архангельском университете, на котором можно исследовать отобранные образцы. А российская сторона настаивает на обмене исследователями, магистрантами, аспирантами.
Что ж, наука давно уже стала одним из способов закрепиться в регионе, который географически стране не принадлежит. Этим путем идут и некоторые европейские страны, только Азия видит в Арктике для себя гораздо больше выгод. И готова вложиться в Север деньгами и кадрами.
https://t.me/caparctic/244
Telegram
Капитан Арктика
Корейская экспансия в Арктике
#соседи #Арктика #СМП
Южную Корею пытаются подключить к нашим арктическим проектам. Об этом сегодня со ссылкой на посла РФ в Южной Корее тов. Тимонина сообщило РИА Новости. Посол отметил, что активно идет работа по подключению…
#соседи #Арктика #СМП
Южную Корею пытаются подключить к нашим арктическим проектам. Об этом сегодня со ссылкой на посла РФ в Южной Корее тов. Тимонина сообщило РИА Новости. Посол отметил, что активно идет работа по подключению…
Аляска ждет китайских денег
#мир #СПГ #деньги
Кризис в отношениях США и Китая коснулся и Арктики. Америка нарушает свои торговые обещания, но в то же время продолжает надеяться на реализацию проекта «Аляска СПГ» за счет китайцев.
Проект состоит из завода СПГ на юге Аляски и трубопровода в 1280 км, который соединит завод с газовым комплексом месторождений Прудо Бей на севере. Проект мощностью 27,6 млрд кубометров в год изначально нацелен на китайский рынок и китайские инвестиции. Ожидается, что Китай вложит в «Аляска СПГ» около 32 млрд долларов из 43 необходимых.
В ноябре 2017 года на высоком уровне было подписано соглашение двух стран и их компаний о совместной работе над проектом. Но этот документ силы никакой не имеет. У проекта до сих пор нет схемы финансирования и какого-либо плана. Китайцы медлят с ответом. Сделку тормозит поведение господина Трампа, который на днях нарушил данные Китаю обещания по прекращению торговой войны.
Как бы то ни было, в итоге Китай все-таки вложится в проект. Аляска к берегам КНР находится довольно близко, и такой источник СПГ страна терять не будет. Впрочем, и российским (а также австралийским, катарским и другим) газовым поставщикам завод на Аляске не особо-то угрожает, запросы Китая на СПГ одной стране все равно не удовлетворить. Вопрос только в том, как долго Китай еще будет думать. И сколько в итоге денег потеряет Америка.
#мир #СПГ #деньги
Кризис в отношениях США и Китая коснулся и Арктики. Америка нарушает свои торговые обещания, но в то же время продолжает надеяться на реализацию проекта «Аляска СПГ» за счет китайцев.
Проект состоит из завода СПГ на юге Аляски и трубопровода в 1280 км, который соединит завод с газовым комплексом месторождений Прудо Бей на севере. Проект мощностью 27,6 млрд кубометров в год изначально нацелен на китайский рынок и китайские инвестиции. Ожидается, что Китай вложит в «Аляска СПГ» около 32 млрд долларов из 43 необходимых.
В ноябре 2017 года на высоком уровне было подписано соглашение двух стран и их компаний о совместной работе над проектом. Но этот документ силы никакой не имеет. У проекта до сих пор нет схемы финансирования и какого-либо плана. Китайцы медлят с ответом. Сделку тормозит поведение господина Трампа, который на днях нарушил данные Китаю обещания по прекращению торговой войны.
Как бы то ни было, в итоге Китай все-таки вложится в проект. Аляска к берегам КНР находится довольно близко, и такой источник СПГ страна терять не будет. Впрочем, и российским (а также австралийским, катарским и другим) газовым поставщикам завод на Аляске не особо-то угрожает, запросы Китая на СПГ одной стране все равно не удовлетворить. Вопрос только в том, как долго Китай еще будет думать. И сколько в итоге денег потеряет Америка.
#Китай идет на Север
#мир #сотрудничество
Путин и Си Цзиньпин сегодня подписали соглашение о взаимодействие в Арктике между ведомствами и компаниями двух стран в научных исследованиях, реализации совместных инфраструктурных проектов, освоении и использовании потенциала Северного морского пути, а также развитии арктического туризма.
Ну что, Китай активно реализует свои программные положения, зафиксированные в Белой книге под названием «Китайская Арктическая политика». Напомним, что в документе Китай называет себя «около-арктическим» государством, и претендует на роль активного игрока в регионе.
Надо отдать должное китайским руководителям. На протяжении ряда лет Китай планомерно реализует свои арктические интересы, все больше и больше проникая на север: от финансирования добывающих проектов в России и США – до строительства ледоколов и ведения научной работы. Если китайское стремление в Арктику будет идти такими же темпами, то скоро страна из «около-арктического» государства превратится в равноправного игрока и в этом регионе.
https://t.me/caparctic/212
#мир #сотрудничество
Путин и Си Цзиньпин сегодня подписали соглашение о взаимодействие в Арктике между ведомствами и компаниями двух стран в научных исследованиях, реализации совместных инфраструктурных проектов, освоении и использовании потенциала Северного морского пути, а также развитии арктического туризма.
Ну что, Китай активно реализует свои программные положения, зафиксированные в Белой книге под названием «Китайская Арктическая политика». Напомним, что в документе Китай называет себя «около-арктическим» государством, и претендует на роль активного игрока в регионе.
Надо отдать должное китайским руководителям. На протяжении ряда лет Китай планомерно реализует свои арктические интересы, все больше и больше проникая на север: от финансирования добывающих проектов в России и США – до строительства ледоколов и ведения научной работы. Если китайское стремление в Арктику будет идти такими же темпами, то скоро страна из «около-арктического» государства превратится в равноправного игрока и в этом регионе.
https://t.me/caparctic/212
Telegram
Капитан Арктика
Ледяной Шелковый путь
#Китай #стратегия
Китай сегодня опубликовал так называемую Белую книгу об арктической политике страны. Об этом сообщает агентство Синьхуа.
Весьма интересный документ затрагивает все аспекты освоения Арктики – от добычи полезных ископаемых…
#Китай #стратегия
Китай сегодня опубликовал так называемую Белую книгу об арктической политике страны. Об этом сообщает агентство Синьхуа.
Весьма интересный документ затрагивает все аспекты освоения Арктики – от добычи полезных ископаемых…
Азиатский Северный альянс
#мир
На прошлой неделе Китай, Япония и Южная Корея провели в Шанхае трехсторонние переговоры по Арктике, подписав соглашения о приоритетных исследованиях и сотрудничестве, сообщает агентство Синьхуа.
На встрече присутствовали спецпредставители трех стран по вопросам Арктики. Заметим, что такая должность есть не в каждом европейском государстве, даже приближенном к северным широтам. Координационный совет такого уровня азиатские страны провели в третий раз. Вообще, в арктической повестке дня эти игроки упоминаются все чаще и чаще.
Япония и Южная Корея похвалили Китай за первую Белую книгу об Арктике и подчеркнули важность политического диалога и взаимопонимания. И договорились, что следующая встреча пройдет в Южной Корее в 2019 году.
Что ж, в ходе пошла азиатская мудрость. Связи с приарктическими государствами, конечно, важны, но если мнение стран АТР будет транслироваться сразу несколькими странами, с ним точно придется считаться. Естественно, что во главе такого альянса встанет Китай, но его союзники тоже заинтересованы в северном направлении. И пусть в международном Арктическом совете эти государства так и останутся странами-наблюдателями, фактический вес их мнения в регионе продолжит расти.
#мир
На прошлой неделе Китай, Япония и Южная Корея провели в Шанхае трехсторонние переговоры по Арктике, подписав соглашения о приоритетных исследованиях и сотрудничестве, сообщает агентство Синьхуа.
На встрече присутствовали спецпредставители трех стран по вопросам Арктики. Заметим, что такая должность есть не в каждом европейском государстве, даже приближенном к северным широтам. Координационный совет такого уровня азиатские страны провели в третий раз. Вообще, в арктической повестке дня эти игроки упоминаются все чаще и чаще.
Япония и Южная Корея похвалили Китай за первую Белую книгу об Арктике и подчеркнули важность политического диалога и взаимопонимания. И договорились, что следующая встреча пройдет в Южной Корее в 2019 году.
Что ж, в ходе пошла азиатская мудрость. Связи с приарктическими государствами, конечно, важны, но если мнение стран АТР будет транслироваться сразу несколькими странами, с ним точно придется считаться. Естественно, что во главе такого альянса встанет Китай, но его союзники тоже заинтересованы в северном направлении. И пусть в международном Арктическом совете эти государства так и останутся странами-наблюдателями, фактический вес их мнения в регионе продолжит расти.
Россия и США: Арктика у каждого своя
#мир #соседи
У нас очередной «военно-патриотический всплеск» в Арктике. Сначала глава Пентагона Джеймс Мэттис заявил журналистам, что США целесообразно вывести «свою игру в Арктике на новый уровень», в том числе, за счет возможного увеличения присутствия американской береговой охраны в регионе.
Как только эти слова опубликовал Рейтерс и перепечатали наши СМИ, в ответ пришел шквал заявлений от «экспертов» до политиков с общим смыслом – «руки прочь от российской Арктики».
В общем, всё достаточно привычно. Не разбираясь, кто и что сказал и какой был в этом смысл, наши эксперты договорились до скорого военного противостояния с США в Арктике.
Джемс Мэттис, конечно, не лучший друг России. Но если посмотреть оригинал его заявления, то ни о каком глобальном противостоянии России на Севере речи он и не вел. Учитывая, что у США вообще нет арктической группировки войск, г-н Мэттис говорил о том, что неплохо бы было на Аляску выдвинуть подразделения береговой охраны. К тому же, в Штатах сейчас настала своя шумиха насчет строительства ледоколов, необходимых береговой охране. И Мэттис в очередной раз просто подогрел к теме интерес.
Ну, а все экивоки в сторону России объясняются еще проще: в июле очередной саммит НАТО. И упоминание России становится абсолютно привычным «разогревом» боевого настроя у партнеров по альянсу.
#мир #соседи
У нас очередной «военно-патриотический всплеск» в Арктике. Сначала глава Пентагона Джеймс Мэттис заявил журналистам, что США целесообразно вывести «свою игру в Арктике на новый уровень», в том числе, за счет возможного увеличения присутствия американской береговой охраны в регионе.
Как только эти слова опубликовал Рейтерс и перепечатали наши СМИ, в ответ пришел шквал заявлений от «экспертов» до политиков с общим смыслом – «руки прочь от российской Арктики».
В общем, всё достаточно привычно. Не разбираясь, кто и что сказал и какой был в этом смысл, наши эксперты договорились до скорого военного противостояния с США в Арктике.
Джемс Мэттис, конечно, не лучший друг России. Но если посмотреть оригинал его заявления, то ни о каком глобальном противостоянии России на Севере речи он и не вел. Учитывая, что у США вообще нет арктической группировки войск, г-н Мэттис говорил о том, что неплохо бы было на Аляску выдвинуть подразделения береговой охраны. К тому же, в Штатах сейчас настала своя шумиха насчет строительства ледоколов, необходимых береговой охране. И Мэттис в очередной раз просто подогрел к теме интерес.
Ну, а все экивоки в сторону России объясняются еще проще: в июле очередной саммит НАТО. И упоминание России становится абсолютно привычным «разогревом» боевого настроя у партнеров по альянсу.
#Шельф Арктики ждет своих законов
#экология #мир
В Европейский суд по правам человека поступил меморандум группы Arctic 30 (30 заявителей из 17 стран) против России. Как сообщает «Коммерсант», участники экологической акции против планов «Газпрома» по добыче нефти в Печорском море призывают ЕСПЧ публично рассмотреть жалобу на незаконность их задержания на платформе «Приразломная» и на борту судна Arctic Sunrise.
Дело было в сентябре 2013-го: судно Arctic Sunrise с 30 экоактивистами на борту подошло к российской (газпромовской) добывающей платформе «Приразломная». Гринписовцы попытались высадиться на платформу, но их остановили наши пограничники.
Судно отбуксировали в Мурманск, бунтарей арестовали, но вскоре амнистировали. Судно находилось под арестом до июня 2014 года.
Далее Россию обвинили в нарушении своих обязательств по Конвенции ООН по морскому праву. А затем Международный арбитражный суд в Гааге обязал Москву выплатить компенсацию в размере почти 5,4 млн евро. Россия требования проигнорировала.
Похоже, что продолжение следует и далее. А все потому, что в законодательстве РФ по отношению к объектам на шельфе до сих пор очень много белых пятен. Среди них транспортная безопасность, статус и эксплуатация имущественных объектов на шельфе... И это развязывает руки не только «защитникам природы».
«Приразломная» в силу многих причин пока является единственной добывающей платформой России на арктическом шельфе. Для запуска этого проекта потребовались поправки в нескольких федеральных нормативно-правовых актах.
Когда-то арктический шельф дождется своего часа, и тогда власти в спешке начнут рисовать новые законопроекты. Концепция у нефтегазовых компаний уже есть, и они в удобное время ее предложат. Только тогда получится, что правила добычи на шельфе будут прописаны самими «добытчиками». Интересы страны отойдут на второй план.
#экология #мир
В Европейский суд по правам человека поступил меморандум группы Arctic 30 (30 заявителей из 17 стран) против России. Как сообщает «Коммерсант», участники экологической акции против планов «Газпрома» по добыче нефти в Печорском море призывают ЕСПЧ публично рассмотреть жалобу на незаконность их задержания на платформе «Приразломная» и на борту судна Arctic Sunrise.
Дело было в сентябре 2013-го: судно Arctic Sunrise с 30 экоактивистами на борту подошло к российской (газпромовской) добывающей платформе «Приразломная». Гринписовцы попытались высадиться на платформу, но их остановили наши пограничники.
Судно отбуксировали в Мурманск, бунтарей арестовали, но вскоре амнистировали. Судно находилось под арестом до июня 2014 года.
Далее Россию обвинили в нарушении своих обязательств по Конвенции ООН по морскому праву. А затем Международный арбитражный суд в Гааге обязал Москву выплатить компенсацию в размере почти 5,4 млн евро. Россия требования проигнорировала.
Похоже, что продолжение следует и далее. А все потому, что в законодательстве РФ по отношению к объектам на шельфе до сих пор очень много белых пятен. Среди них транспортная безопасность, статус и эксплуатация имущественных объектов на шельфе... И это развязывает руки не только «защитникам природы».
«Приразломная» в силу многих причин пока является единственной добывающей платформой России на арктическом шельфе. Для запуска этого проекта потребовались поправки в нескольких федеральных нормативно-правовых актах.
Когда-то арктический шельф дождется своего часа, и тогда власти в спешке начнут рисовать новые законопроекты. Концепция у нефтегазовых компаний уже есть, и они в удобное время ее предложат. Только тогда получится, что правила добычи на шельфе будут прописаны самими «добытчиками». Интересы страны отойдут на второй план.
Севморпуть – наш
#СМП #Америка #мир
По поводу шумихи вокруг «отжатия Севморпути», которую поднял Кремлевский безбашенник.
1. Севморпуть – весьма сомнительная транспортная артерия с точки зрения международного транзита. Конечно, имея под рукой глобус, хорошо рисовать на нем политологические теории. Реальность же такова, что самый короткий путь – не есть самый выгодный. Как мы неоднократно писали, коммерческая выгода от международного транзита весьма сомнительна. И короткое время прохождения груза нивелируется ледовой обстановкой и мелкими северными морями.
2. Основные арктические ресурсные территории мы уже уступили Норвегии при президенте Медведеве. Более масштабного слива национальных интересов в Арктике представить невозможно. Если речь о нашей шельфовой заявке в ООН, то шансы на ее успех в современной мировой обстановке и так минимальны.
Поэтому давление со стороны США и союзников по поводу спорных территорий – сомнительная история.
3. Часть Севморпути проходит непосредственно по нашим внутренним морским водам. Международные конвенции по проливам между ними не заключались, и судоходство на Севере с советских времен регламентируется только нашими правилами и законами. Попытки оспорить этот исторически сложившийся принцип может пресечь Северный флот.
В общем, вброс весьма странный. Хотя, учитывая то, что тема Арктики перегрета, то на этом поле сейчас пасётся масса конспирологов и политологов, а значит, такие темы и далее будут всплывать с регулярной частотой.
#СМП #Америка #мир
По поводу шумихи вокруг «отжатия Севморпути», которую поднял Кремлевский безбашенник.
1. Севморпуть – весьма сомнительная транспортная артерия с точки зрения международного транзита. Конечно, имея под рукой глобус, хорошо рисовать на нем политологические теории. Реальность же такова, что самый короткий путь – не есть самый выгодный. Как мы неоднократно писали, коммерческая выгода от международного транзита весьма сомнительна. И короткое время прохождения груза нивелируется ледовой обстановкой и мелкими северными морями.
2. Основные арктические ресурсные территории мы уже уступили Норвегии при президенте Медведеве. Более масштабного слива национальных интересов в Арктике представить невозможно. Если речь о нашей шельфовой заявке в ООН, то шансы на ее успех в современной мировой обстановке и так минимальны.
Поэтому давление со стороны США и союзников по поводу спорных территорий – сомнительная история.
3. Часть Севморпути проходит непосредственно по нашим внутренним морским водам. Международные конвенции по проливам между ними не заключались, и судоходство на Севере с советских времен регламентируется только нашими правилами и законами. Попытки оспорить этот исторически сложившийся принцип может пресечь Северный флот.
В общем, вброс весьма странный. Хотя, учитывая то, что тема Арктики перегрета, то на этом поле сейчас пасётся масса конспирологов и политологов, а значит, такие темы и далее будут всплывать с регулярной частотой.
Telegram
Кремлёвский безБашенник
Наш источник в аппарате помощника президента Андрея Белоусова, участвовавший в переговорах с США по вопросам санкционного давления на Россию, сообщает, что в близкой перспективе США планируют встать во главе группы заинтересованных стран, которые будут всячески…
Соглашение о неубитой рыбе
#ресурсы #мир
Правительство РФ одобрило проект международного соглашения о предотвращении нерегулируемого промысла аквакультур в открытом море в центральной части Северного Ледовитого океана. Документ внесен Минсельхозом России и опубликован на сайте правительства.
История у соглашения весьма долгая. Переговоры начались в 2015 году. Пять приарктических государств (включая Россию) согласились не начинать коммерческое рыболовство в районе открытого моря центральной части Северного Ледовитого океана до тех пор, пока не будет собрано достаточно научной информации о запасах и экосистеме этого региона.
К работе над документом подключились наблюдатели Арктического совета: Южная Корея, Китай, Япония, Евросоюз и Исландия. В декабре 2017 года сторонам вроде как удалось договориться о принципах рыбной ловли в этой части Арктики.
Наши чиновники тогда отрапортовали о «решающем вкладе России в переговорный процесс». Хотя, надо признать честно, что единственной нашей победой в этом совещании можно считать консенсуальность в принятии решений и фиксирование приоритета прибрежных государств в Арктике. Что справедливо, поскольку запасы в центральной части Арктики появятся не откуда-то, а из исключительных экономзон прибрежных стран, которые, выходит, уже сейчас заботятся о сохранении этих ресурсов.
Но самое интересное в этом соглашении друое: все страны признают, что промышленное рыболовство в центральной части Ледовитого океана пока маловероятно. Льды, да и рыбы там маловато.
#ресурсы #мир
Правительство РФ одобрило проект международного соглашения о предотвращении нерегулируемого промысла аквакультур в открытом море в центральной части Северного Ледовитого океана. Документ внесен Минсельхозом России и опубликован на сайте правительства.
История у соглашения весьма долгая. Переговоры начались в 2015 году. Пять приарктических государств (включая Россию) согласились не начинать коммерческое рыболовство в районе открытого моря центральной части Северного Ледовитого океана до тех пор, пока не будет собрано достаточно научной информации о запасах и экосистеме этого региона.
К работе над документом подключились наблюдатели Арктического совета: Южная Корея, Китай, Япония, Евросоюз и Исландия. В декабре 2017 года сторонам вроде как удалось договориться о принципах рыбной ловли в этой части Арктики.
Наши чиновники тогда отрапортовали о «решающем вкладе России в переговорный процесс». Хотя, надо признать честно, что единственной нашей победой в этом совещании можно считать консенсуальность в принятии решений и фиксирование приоритета прибрежных государств в Арктике. Что справедливо, поскольку запасы в центральной части Арктики появятся не откуда-то, а из исключительных экономзон прибрежных стран, которые, выходит, уже сейчас заботятся о сохранении этих ресурсов.
Но самое интересное в этом соглашении друое: все страны признают, что промышленное рыболовство в центральной части Ледовитого океана пока маловероятно. Льды, да и рыбы там маловато.
Пиар Maersk на Севморпути
#СМП #мир
Даже самые ленивые СМИ уже написали про то, что крупнейший в мире перевозчик Maersk Line впервые в истории отправил по Севморпути свое первое контейнерное судно. Venta Maersk вместимостью 3,6 тыс. TEU вышел из корейского Пусана 28 августа и в конце сентября должен прибыть в порт Санкт-Петербург. Все это подано как крупнейший успех и доказательство того, что Севморпуть может быть основной транзитной артерией из Китая в Европу.
Ну что, пиарщики Maersk не зря едят свой хлеб. Вокруг прохода одного судна создать такой шум. Можно их только искренне поздравить.
Реальность же такова: то, что Maersk решил протестировать арктический маршрут, не значит, что теперь «наступил новый этап развития Севморпути». На всякий случай напомним, что в СССР был создан атомный лихтеровоз «Севморпуть», который прекрасно возил контейнеры по СМП до рейса Maersk и, надеемся, продолжит это делать.
Во-вторых, мы неоднократно говорили и повторим: «новым Суэцем» нашему СМП никогда не стать. Только в 2017 году через Суэцкий канал и его дублер прошли корабли, перевозившие 1 млрд тонн грузов. Наши запланированные 80–100 млн тонн к 2024 году слишком далеки от этих цифр.
В этом ключе странно выглядят заявления иностранных медиа о том, что Россия единственная выигрывает от «глобального потепления» и таяния льдов, а остальной мир от активного развития Севморпути страшно пострадает.
Глобальной международной популярности СМП мы можем вообще никогда не дождаться, а вот России эта транспортная артерия прекрасно может послужить.
#СМП #мир
Даже самые ленивые СМИ уже написали про то, что крупнейший в мире перевозчик Maersk Line впервые в истории отправил по Севморпути свое первое контейнерное судно. Venta Maersk вместимостью 3,6 тыс. TEU вышел из корейского Пусана 28 августа и в конце сентября должен прибыть в порт Санкт-Петербург. Все это подано как крупнейший успех и доказательство того, что Севморпуть может быть основной транзитной артерией из Китая в Европу.
Ну что, пиарщики Maersk не зря едят свой хлеб. Вокруг прохода одного судна создать такой шум. Можно их только искренне поздравить.
Реальность же такова: то, что Maersk решил протестировать арктический маршрут, не значит, что теперь «наступил новый этап развития Севморпути». На всякий случай напомним, что в СССР был создан атомный лихтеровоз «Севморпуть», который прекрасно возил контейнеры по СМП до рейса Maersk и, надеемся, продолжит это делать.
Во-вторых, мы неоднократно говорили и повторим: «новым Суэцем» нашему СМП никогда не стать. Только в 2017 году через Суэцкий канал и его дублер прошли корабли, перевозившие 1 млрд тонн грузов. Наши запланированные 80–100 млн тонн к 2024 году слишком далеки от этих цифр.
В этом ключе странно выглядят заявления иностранных медиа о том, что Россия единственная выигрывает от «глобального потепления» и таяния льдов, а остальной мир от активного развития Севморпути страшно пострадает.
Глобальной международной популярности СМП мы можем вообще никогда не дождаться, а вот России эта транспортная артерия прекрасно может послужить.
Горячая Арктика
#мир #нато
Вторую неделю подряд наблюдаем достаточно любопытную кампанию в СМИ «наших партнеров» в ЕС и США. Толчок был дан заявлением Минобороны Великобритании о том, что она отправляет 800 человек военных в Норвегию для участия в маневрах.
Эта новость активно обсуждалась около двух недель во всех центральных СМИ Евросоюза. Тональность была от нейтральной до алармистской, что, мол, русские точно нападут на НАТО через Норвегию.
После того, как на эту тему отписались все, кому не лень (даже Украина), стартовала вторая волна публикаций с призывом к США принять участие в совместных британо-норвежских учениях и дать достойный отпор на «арктические притязания русских».
Пересказывать публикации нет смысла, поскольку все обвинения в сторону России написаны как под копирку.
Но что любопытно, тема Арктики и «экспансии России» в этом регионе не сходит с первых страниц ведущих мировых СМИ. С периодичностью раз в три-четыре месяца эта тема всплывает под разным соусом и активно раскручивается. Особенно интересно, что как раз в Арктике у нас идет достаточно плодотворное сотрудничество со всеми арктическими державами и по многим вопросам удается договариваться. Но, видимо, общественное мнение все равно готовят к негативному развитию событий в Арктике.
#мир #нато
Вторую неделю подряд наблюдаем достаточно любопытную кампанию в СМИ «наших партнеров» в ЕС и США. Толчок был дан заявлением Минобороны Великобритании о том, что она отправляет 800 человек военных в Норвегию для участия в маневрах.
Эта новость активно обсуждалась около двух недель во всех центральных СМИ Евросоюза. Тональность была от нейтральной до алармистской, что, мол, русские точно нападут на НАТО через Норвегию.
После того, как на эту тему отписались все, кому не лень (даже Украина), стартовала вторая волна публикаций с призывом к США принять участие в совместных британо-норвежских учениях и дать достойный отпор на «арктические притязания русских».
Пересказывать публикации нет смысла, поскольку все обвинения в сторону России написаны как под копирку.
Но что любопытно, тема Арктики и «экспансии России» в этом регионе не сходит с первых страниц ведущих мировых СМИ. С периодичностью раз в три-четыре месяца эта тема всплывает под разным соусом и активно раскручивается. Особенно интересно, что как раз в Арктике у нас идет достаточно плодотворное сотрудничество со всеми арктическими державами и по многим вопросам удается договариваться. Но, видимо, общественное мнение все равно готовят к негативному развитию событий в Арктике.
2019 для Арктики
#мир #соседи #прогноз
Попытаемся представить, что можно ждать от будущего года в Арктике.
Часть третья. Международная
Особых подвижек в международных отношениях касательно Арктики не прогнозируем. Продолжатся традиционные заявления о таянии льдов и сохранении экологии Севера. Периодически разные страны в ЕС от Прибалтики до Пиринеев будут выступать с заявлениями о «российской угрозе» в Арктике. Даже если страны не имеют никакого отношения к этому региону, общественность не должна забывать о «российском империализме». Южная Корея сохранит лидерство по научным программам по изучению Арктики и продолжит строить газовозы для наших арктических проектов.
Основные интриги в следующем году в Арктике продолжат развиваться вокруг Северного морского пути. США не ратифицировали конвенцию по морскому праву 1982 года, в том числе и потому что настаивают на своем праве проходить военным кораблям практически по всему мировому океану. Россия настаивает на своем праве допускать на СМП только по заявкам в сопровождении соответствующих служб. В конце 2018 года Россия уведомила о запрете для военных кораблей иностранных государств прохождение по СМП без предварительного уведомления, как сделал летом 2018 года француский военный корабль.
Ситуация выглядит потенциально конфликтной, если сравнить ее с поведением США в Южно-Китайском море и Украины в Азовском. Именно в этом году провокаций вряд ли можно ожидать именно из-за отсутствия у США ледокольного флота, но в перспективе 3-5 лет вполне возможно их и дождаться.
Финляндия подводит итоги своего председательства в Арктическом совете, которое завершится в мае нового года. Арктический саммит продавить так и не удалось: несмотря на заявления президента Финляндии, до конца своего арктического «правления» страна форум не проведет. Продолжит ли бороться за эту идею Исландия, которая принимает председательство, пока не известно.
Норвегия, кроме противостояния с Россией в военном плане, продолжит развивать транспортную инфраструктуру и, возможно, в следующем году будет окончательно утвержден вариант железной дороги, соединяющей добывающие районы Финляндии с норвежским побережьем. Важна и наметившаяся в 2018-м тенденция выдачи большого количества лицензий в норвежской части Баренцевого моря. Экологическая паранойя близка норвежцам, но экономика остается зависимой от нефти. Так что стоит ждать разведочных работ на морской границе с Россией, и лучше нам делать это с Норвегией сообща.
США. В прошедшем году американские генералы вспоминали про Арктику чаще обычного. Из всего услышанного можно сделать вывод: Штаты явно видят в Арктике исключительно угрозу со стороны России и формулировать единую региональную политику по иным вопросам не собираются. В 2019-м ждем новых сообщений об экстренном обновлении (вернее сказать, создании) ледокольного флота США и, возможно, новых провокаций на Севере со стороны НАТО.
И – напоследок – Китай. 2018 год для Китая стал официально арктическим. Была опубликована Белая книга о госполитике в Арктике, созданы новые полярные станции, объявлено о планах на создание собственного атомного ледокола. В 2019 году будет достроен «Снежный дракон-2» – второй китайский ледокол для полярных исследований. Научное сотрудничество Пекина со всеми приарктическими странами будет развиваться и дальше. Но в экономическом плане и Китай, и северные государства продолжат осторожничать, важных соглашений (по «Аляска СПГ», аэропортам в Гренландии или транспортным проектам России) можно не ждать.
#мир #соседи #прогноз
Попытаемся представить, что можно ждать от будущего года в Арктике.
Часть третья. Международная
Особых подвижек в международных отношениях касательно Арктики не прогнозируем. Продолжатся традиционные заявления о таянии льдов и сохранении экологии Севера. Периодически разные страны в ЕС от Прибалтики до Пиринеев будут выступать с заявлениями о «российской угрозе» в Арктике. Даже если страны не имеют никакого отношения к этому региону, общественность не должна забывать о «российском империализме». Южная Корея сохранит лидерство по научным программам по изучению Арктики и продолжит строить газовозы для наших арктических проектов.
Основные интриги в следующем году в Арктике продолжат развиваться вокруг Северного морского пути. США не ратифицировали конвенцию по морскому праву 1982 года, в том числе и потому что настаивают на своем праве проходить военным кораблям практически по всему мировому океану. Россия настаивает на своем праве допускать на СМП только по заявкам в сопровождении соответствующих служб. В конце 2018 года Россия уведомила о запрете для военных кораблей иностранных государств прохождение по СМП без предварительного уведомления, как сделал летом 2018 года француский военный корабль.
Ситуация выглядит потенциально конфликтной, если сравнить ее с поведением США в Южно-Китайском море и Украины в Азовском. Именно в этом году провокаций вряд ли можно ожидать именно из-за отсутствия у США ледокольного флота, но в перспективе 3-5 лет вполне возможно их и дождаться.
Финляндия подводит итоги своего председательства в Арктическом совете, которое завершится в мае нового года. Арктический саммит продавить так и не удалось: несмотря на заявления президента Финляндии, до конца своего арктического «правления» страна форум не проведет. Продолжит ли бороться за эту идею Исландия, которая принимает председательство, пока не известно.
Норвегия, кроме противостояния с Россией в военном плане, продолжит развивать транспортную инфраструктуру и, возможно, в следующем году будет окончательно утвержден вариант железной дороги, соединяющей добывающие районы Финляндии с норвежским побережьем. Важна и наметившаяся в 2018-м тенденция выдачи большого количества лицензий в норвежской части Баренцевого моря. Экологическая паранойя близка норвежцам, но экономика остается зависимой от нефти. Так что стоит ждать разведочных работ на морской границе с Россией, и лучше нам делать это с Норвегией сообща.
США. В прошедшем году американские генералы вспоминали про Арктику чаще обычного. Из всего услышанного можно сделать вывод: Штаты явно видят в Арктике исключительно угрозу со стороны России и формулировать единую региональную политику по иным вопросам не собираются. В 2019-м ждем новых сообщений об экстренном обновлении (вернее сказать, создании) ледокольного флота США и, возможно, новых провокаций на Севере со стороны НАТО.
И – напоследок – Китай. 2018 год для Китая стал официально арктическим. Была опубликована Белая книга о госполитике в Арктике, созданы новые полярные станции, объявлено о планах на создание собственного атомного ледокола. В 2019 году будет достроен «Снежный дракон-2» – второй китайский ледокол для полярных исследований. Научное сотрудничество Пекина со всеми приарктическими странами будет развиваться и дальше. Но в экономическом плане и Китай, и северные государства продолжат осторожничать, важных соглашений (по «Аляска СПГ», аэропортам в Гренландии или транспортным проектам России) можно не ждать.
Бред американских адмиралов
#мир #США
Арктика снова вылезла на первые полосы наших и зарубежных СМИ. Почитали в оригинале заявление одного высокопоставленного военного о том, что США не допустит усиления России в Арктике. Если честно, то заявление адмирала США г-на Фогго напоминает бред сумасшедшего. В заявлении намешано в кучу все, и достаточно безграмотно.
Главные ключевые посылы звучат так: «Россия захватывает», «Китай участвует», «США не позволят». Ради этого все, похоже, и писалось.
#мир #США
Арктика снова вылезла на первые полосы наших и зарубежных СМИ. Почитали в оригинале заявление одного высокопоставленного военного о том, что США не допустит усиления России в Арктике. Если честно, то заявление адмирала США г-на Фогго напоминает бред сумасшедшего. В заявлении намешано в кучу все, и достаточно безграмотно.
Главные ключевые посылы звучат так: «Россия захватывает», «Китай участвует», «США не позволят». Ради этого все, похоже, и писалось.
Новости Арктики, пока вы отдыхали
#мир #Росатом #стратегия #регионы
Длинные выходные в стране закончились. И мы подготовили дайджест событий, что случились за эти 12 дней в Арктике.
Минвостокразвития вынесло законопроект о поддержке предпринимателей в АЗРФ на публичное обсуждение. Всё, как и ожидалось, за исключением того, что планка порога инвестиций для получения льгот снижена с 5 миллионов рублей до 500 тысяч. Это радикальное снижение и под эту планку попадает весь малый бизнес, который работает в Арктике. Минфин против, но Минвостокразвития настаивает на этих цифрах. Впрочем, учитывая, что малого бизнеса в Арктике не очень много, то и потери для бюджета не будут большими.
Росатом потихоньку налаживает работу своего арктического подразделения. Перед праздниками и на праздниках «арктическая дирекция» вышла с инициативой сократить строительство новых судов для ФГУП «Гидрографическое предприятие» (теперь входит в Росатом) с тринадцати до пяти. Кроме того, арктическую дирекцию Росатома ждёт расширение штата.
Минприроды решило, как быть с мусором в Арктике и заодно с проблемой с отоплением домов. Тов. Кобылкин выступил с инициативой сжигать мусор, а полученное тепло направлять на отопление домов на Крайнем Севере. Технология сжигания мусора должна быть «плазменная» и, по словам Кобылкина, в России есть соответствующие наработки. Минприроды заключает соглашение с Курчатовским центром (под контролем Ковальчука) на разработку этой технологии.
В международной политике произошло очередное обострение. Госсекретарь США г-н Помпео перед встречей с тов. Лавровым обвинил Россию в притязаниях на «международные» воды Севморпути и пообещал это так не оставить и дать «адекватный ответ». СМИ тут же окрестили Арктику «новым Крымом» и несколько дней спрашивали у «экспертов», чем это грозит. Итог оказался ожидаемым: на встрече с Лавровым тема Арктики даже не обсуждалась. Арктика тема модная, и в международном медиаполе тоже, поэтому лишний раз «набросить на вентилятор» может любой политик. Отвечать за слова все равно не придется.
Арктические регионы на праздниках жили обычной жизнью. Из интересного: мурманский врио губернатора активно осваивает для себя роль «лорда Севера», проводит встречи, делает заявления, посещает корабли Атомфлота и отправляет ПАТЭС в Чукотку. Якутия готовится к обсуждению Стратегии Арктической зоны республики, которая должна пройти 22 мая. Петербург готовится к проведению конференции «про Арктику» под выборы тов. Беглова. В общем, жизнь кипит.
#мир #Росатом #стратегия #регионы
Длинные выходные в стране закончились. И мы подготовили дайджест событий, что случились за эти 12 дней в Арктике.
Минвостокразвития вынесло законопроект о поддержке предпринимателей в АЗРФ на публичное обсуждение. Всё, как и ожидалось, за исключением того, что планка порога инвестиций для получения льгот снижена с 5 миллионов рублей до 500 тысяч. Это радикальное снижение и под эту планку попадает весь малый бизнес, который работает в Арктике. Минфин против, но Минвостокразвития настаивает на этих цифрах. Впрочем, учитывая, что малого бизнеса в Арктике не очень много, то и потери для бюджета не будут большими.
Росатом потихоньку налаживает работу своего арктического подразделения. Перед праздниками и на праздниках «арктическая дирекция» вышла с инициативой сократить строительство новых судов для ФГУП «Гидрографическое предприятие» (теперь входит в Росатом) с тринадцати до пяти. Кроме того, арктическую дирекцию Росатома ждёт расширение штата.
Минприроды решило, как быть с мусором в Арктике и заодно с проблемой с отоплением домов. Тов. Кобылкин выступил с инициативой сжигать мусор, а полученное тепло направлять на отопление домов на Крайнем Севере. Технология сжигания мусора должна быть «плазменная» и, по словам Кобылкина, в России есть соответствующие наработки. Минприроды заключает соглашение с Курчатовским центром (под контролем Ковальчука) на разработку этой технологии.
В международной политике произошло очередное обострение. Госсекретарь США г-н Помпео перед встречей с тов. Лавровым обвинил Россию в притязаниях на «международные» воды Севморпути и пообещал это так не оставить и дать «адекватный ответ». СМИ тут же окрестили Арктику «новым Крымом» и несколько дней спрашивали у «экспертов», чем это грозит. Итог оказался ожидаемым: на встрече с Лавровым тема Арктики даже не обсуждалась. Арктика тема модная, и в международном медиаполе тоже, поэтому лишний раз «набросить на вентилятор» может любой политик. Отвечать за слова все равно не придется.
Арктические регионы на праздниках жили обычной жизнью. Из интересного: мурманский врио губернатора активно осваивает для себя роль «лорда Севера», проводит встречи, делает заявления, посещает корабли Атомфлота и отправляет ПАТЭС в Чукотку. Якутия готовится к обсуждению Стратегии Арктической зоны республики, которая должна пройти 22 мая. Петербург готовится к проведению конференции «про Арктику» под выборы тов. Беглова. В общем, жизнь кипит.