#Uber https://versiya.info/texno/114686

25 слайдов на $70 млрд: презентация, из которой вырос бизнес #Uber
https://www.forbes.ru/tehnologii-photogallery/376205-25-slaydov-na-70-mlrd-prezentaciya-iz-kotoroy-vyros-biznes-uber

🇺🇸 Uber Freight запустил веб-портал для настольных компьютеров и обновил мобильное приложение

Диспетчеры больших автопарков чаще всего работают с ПК, поэтому для удобства их работы интерфейс мобильного приложения был переработан для настольных компьютеров и ноутбуков.

Теперь с оптимизированными опциями платформы операторы, диспетчеры и водители могут легко получить доступ к Uber Freight и ко всей информации, необходимой им для ведения бизнеса, как в дороге, так и в офисе.

Диспетчеры могут просматривать и бронировать грузы, назначать их доступным водителям и управлять ими через веб-браузер. Кроме того, диспетчеры могут указать доступность своих грузовиков, и им будут рекомендованы подходящие грузы, которые можно будет забронировать прямо на портале.

#FTL #США #Uber

https://www.uberfreight.com/blog/Uber-Freight-App-Web-Portal

🇺🇸 Сегодня с самого утра все обсуждали, что новый закон Assembly Bill 5 в США даст водителям Uber, Lyft и прочих сервисов такие же права, как и наёмным рабочим, и обяжет агрегаторы оплачивать таким сотрудникам страховку, декретный отпуск и другие соцгарантии.

Но Uber создавали люди, которые смогли найти лазейки в законах. То же произошло и сейчас. Uber заявили, что Assembly Bill 5 вообще не распространяется на их водителей, поскольку таксисты не являются основой их бизнеса. Бизнес Uber — в создании цифровой площадки для соединения пассажиров и водителей. Такого ответа от Uber мы и ожидали.

#Uber #США

https://www.theverge.com/2019/9/11/20861362/uber-ab5-tony-west-drivers-core-ride-share-business-california

🇺🇸 #Uber анонсировал новую версию приложения с амбициозными планами стать "операционной системой для повседневной жизни"

Большое обновление объединяет бизнесы, в которые компания вкладывалась на протяжении последних лет — от аренды электробайка и скутера до доставки еды.

Теперь при запуске приложения вместо карты с автомобилями пользователю будет предложено сначала определиться с тем, что нужно — заказать #такси или еду из ресторана. Впоследствии количество доступных услуг, связанных с перевозками (доставка продуктов или что-то еще), будет увеличиваться.

Также новые функции, повышающие безопасность:

🌑 Система верификации на основе PIN-кода, который надо сообщить водителю. Либо с телефона пассажира может быть отправлен ультразвуковой сигнал, который удостоверит поездку автоматически.

🌑 Пользователи смогут сообщать службе поддержки Uber о любых происшествиях, возникших в ходе поездки.

🌑 Усовершенствована система удостоверения личности водителя Real-Time ID Check, введенная в 2016.

И другие обновления
https://www.theverge.com/2019/9/26/20884800/uber-app-announcement-ubereats-safety-transit-updates

🇺🇸 Исследование: в городах, где появляется #Uber, жители начинают пить больше алкоголя

https://esquire.ru/articles/138714-issledovanie-v-gorodah-gde-poyavlyaetsya-uber-zhiteli-nachinayut-pit-bolshe-alkogolya/

🇺🇸 Полет на аэротакси #Uber после запуска сервиса в некоторых случаях оказался дешевле поездки на машине по тарифу Uber Black и лишь немного превышал стоимость обычного #такси компании.

https://www.forbes.ru/newsroom/tehnologii/388053-polety-na-vertoletah-uber-v-nyu-yorke-okazalis-deshevle-poezdok-na-taksi

#Uber купил 240 гектаров земли за $9,5 млн в Пенсильвании для тестирования беспилотных автомобилей

На новой трассе построят и смотровую площадку. На полигоне будут работать около 200 человек. Другие подробности, включая сроки запуска трассы, Uber не раскрывает.

Напомним, в 2017 году Uber уже строил фальшивый город Альмоно с круговой развязкой, большими объектами и ходячими манекенами для тестирования беспилотников.

https://lenta.ru/news/2019/12/27/uber/

Компания Hyundai представила концепцию аэротакси, разработанную совместно с #Uber Technologies

Макет летательного аппарата с вертикальным взлетом был представлен на международной выставке потребительской электроники Consumer Electronics Show, проходящей сейчас в Лас-Вегасе.

https://nplus1.ru/news/2020/01/08/s-a1

🇷🇺 Герман Греф #Сбер об уберизации экономики:

«Мы видим, что мир изменился категорически. В принципе, поменялись не только технологии, но технологии поменяли все. Технологии поменяли то, чего очень боится бизнес, — бизнес-модель.

Я помню свой разговор с президентом компании Volkswagen, когда только появился #Uber. Он говорит: «Мы не боимся самодвижущихся машин, потому что у нас инженеры не хуже. Как только спрос на электрические машины будет, мы тут же произведем машину и лучше, чем это делает Tesla. Мы боимся новых бизнес-моделей, которых не понимаем, мы боимся Uber, потому что у нас под это мозги не заточены. У нас инженерные мозги — мы можем делать лучшее железо, но такую бизнес-модель мы не понимаем, поэтому мы решили на всякий случай вложить деньги в несколько компаний, которые занимаются такси».

Это то, что есть неизвестное и неизведанное для предпринимателей, которые не спят ночами. Их зачастую не страшит то, с чем они сталкивались, и те вызовы, на которые они научились отвечать. Но есть вызовы, к которым они не готовы, и это очень большая проблема. Для всех старых компаний [уберизация экономики —] это большой вызов».

https://www.forbes.ru/tehnologii/393421-my-vse-dofaminovye-alkogoliki-german-gref-o-schaste-smartfonah-i-strahe-pered-uber

🔥🇺🇸 Uber Freight привлек $500 млн от Greenbriar Equity Group

при оценке в $3,3 млрд, что примерно в 3 раза превышает выручку компании. Текущий портфель Greenbriar также включает Spireon, компанию по телематике и технологиям управления автопарком, и SEKO Logistics, международного экспедитора.

Ранее в прошлом месяце Uber Freight продал свой европейский бизнес берлинскому цифровому экспедитору грузовых перевозок Sennder, в рамках сделки с акциями, фактически объединив эти две компании. Эта сделка наряду с новостями о поиске внешних инвестиций породили на рынке слухи о близком конце грузового подразделения Uber. Uber Freight сообщал о «скорректированной чистой выручке» - близкой к тому, что большинство 3PL-компаний сочли бы «валовой выручкой», - в размере $211 млн во 2 квартале 2020 года и о прибыли до вычета процентов, налогов, износа и амортизации в размере $49 млн.

Экспедирование автомобильных грузоперевозок в Северной Америке остается глубоко фрагментированной, но быстрорастущей отраслью, которая переживает стремительную цифровизацию. Инвестиции в Uber Freight, крупнейшего по объему выручки цифрового брокера, были, вероятно, лучшим способом для Greenbriar сделать крупную ставку на будущее логистических услуг на основе технологий.

Бытующее на рынке представление крупных 3PL заключалось в том, что фаза быстрого роста цифровых экспедиторов уже закончилась, поскольку новые участники стремились рационализировать цены и ограничить денежные потери. Публично торгуемые экспедиторы предполагали, что конкурентное давление ослабевает. Но эти выводы теперь кажутся преждевременными.

Прорывная интеграция первой, средней и последней мили

Uber начинает объединять части своего бизнеса, трансформируясь в компанию, ориентированную на доставку. Бизнес Uber Rides (такси) испытывал трудности во время пандемии COVID-19 - хотя сейчас он начинает восстанавливаться - в то время как Eats переживает взрывной рост. Новое подразделение Uber Direct доставляет «последнюю милю» любых «вещей», в дома и на предприятия. Uber Direct уже доставляет лекарства, отпускаемые без рецепта, в Нью-Йорке, почтовые посылки в Португалии и ветеринарные товары в Австралии.

Две недели назад на конференции грузоотправителей Deliver компания Uber Freight объявила об интеграции Direct в свою платформу для грузоотправителей. Конечная цель - объединить логистические услуги на первой, средней и последней миле и предложить клиентам грузовых перевозок беспрецедентную прозрачность потребительского спроса в режиме реального времени. Например, Uber Freight сможет собирать данные Uber Direct по доставке продуктов и передавать данные о спросе выше, продуктовому ритейлу, дистрибьютерам товаров народного потребления или самой пищевой компании.

Теперь Uber Freight также может осуществлять доставку последней мили для своих клиентов через Uber Direct. В период, когда крупные розничные торговцы развивают электронную коммерцию, но все еще не могут конкурировать с логистической сетью Amazon, 5 миллионов водителей Uber по всему миру могут обеспечить огромную емкость доставки на последней миле.

Интеграция Uber Freight-Uber Direct - это первый случай, когда Uber смог объединить свою сеть водителей Rides с грузовым бизнесом; до настоящего времени у этих предприятий были разные клиенты, мощности и связи, которые никак не пересекались и не добавляли ценности друг другу.
Но теперь Uber Freight, вооружившись новыми инвестициями, снова меняет правила игры, стремясь создавать по-настоящему уникальные предложения услуг и клиентского опыта.

#FTL #last_mile #США #Uber

https://freightwaves.com/news/breaking-news-uber-freight-raises-500m-from-greenbriar-equity-group