Китайские автопроизводители выросли на фоне просочившейся информации об ослабление контроля над количеством автомобильных лицензий в крупных городах.
Китай разрабатывает серию мер стимулирования продаж. Предложения уже подготовлены и включают субсидии для новых транспортные средства.
Акции производителя электромобилей BYD Co. взлетели на 14% в Гонконге, что привело к росту индекса MSCI China, где торгуются акции китайских автопроизводителей.
Акции Great Wall Motor Co. также выросли на 9,9%, достигнув самого высокого уровня с июня 2018 года. Geely Automobile Holdings Ltd. подорожала на 13%, показав самый большой прирост с сентября 2015 года.
Крупнейший в мире автомобильный рынок страдает от своего худшего спада за всё время существования. Продажи автомобилей в Китае падали в марте уже десятый месяц подряд, замедляясь из-за торговой войны с США. Спад усилил конкуренцию, вынуждая производителей и дилеров предлагать скидки, которые пожирают маржу.
Кстати, NIO тоже не отстает и подрастает на премаркете на 5.5%!
#nio
Китай разрабатывает серию мер стимулирования продаж. Предложения уже подготовлены и включают субсидии для новых транспортные средства.
Акции производителя электромобилей BYD Co. взлетели на 14% в Гонконге, что привело к росту индекса MSCI China, где торгуются акции китайских автопроизводителей.
Акции Great Wall Motor Co. также выросли на 9,9%, достигнув самого высокого уровня с июня 2018 года. Geely Automobile Holdings Ltd. подорожала на 13%, показав самый большой прирост с сентября 2015 года.
Крупнейший в мире автомобильный рынок страдает от своего худшего спада за всё время существования. Продажи автомобилей в Китае падали в марте уже десятый месяц подряд, замедляясь из-за торговой войны с США. Спад усилил конкуренцию, вынуждая производителей и дилеров предлагать скидки, которые пожирают маржу.
Кстати, NIO тоже не отстает и подрастает на премаркете на 5.5%!
#nio
⚡️Огненная информация от NIO!
Пропустить нельзя! Сегодня акции Nio Inc. (NIO) резко выросли после того, как производитель электрокаров, а также ключевой конкурент Tesla Inc. (TSLA), объявил о сильных, чем ожидалось, доходах за 1-ый кв., поскольку компании удалось продать больше своих ES8, а субсидии на флагманский седан уменьшились.
Уверенные цифры отчёта
Выручка за первые 3 месяца этого года упала на 52,5% по сравнению с предыдущим кварталом, но на уровне $236 млн. превысила прогнозы Уолл-стрит. Поставки ES8 также были впечатляющими, превысив ожидаемые 3 989 за квартал, с общими поставками в 16 461 единиц.
Поставки ES8 в 1-ом кв. 2019 года превзошли ожидания компании, несмотря на препятствия, вызванные сокращением субсидий на электромобиль, замедлением макроэкономических условий, усилением конкуренции и сезонными факторами в период празднования китайского Нового года.
Во 2-ом кв. NIO ожидает более сложных условий продаж, а также, что общий последовательный спрос и поставки уменьшатся, поскольку конкуренция продолжает расти, а всеобщий автомобильный рынок в Китае остается приглушенным. На этом фоне NIO фокусируется на масштабируемости ES6 по всей стране.
Акции Nio выросли на 5,2% на премаркете после публикации отчета о доходах, что указывает на цену открытия на уровне $4,06, но по-прежнему график покажет снижение на 35% с начала года. Не беда.
Про ES8 и конкуренцию с Tesla
Напомним, что ES8 это семиместный внедорожник с базовой ценой в $62 800. И эта цифра токсична для Tesla Model X Илона Маска. Nio является крупнейшим и наиболее хорошо финансируемым из более чем 400 стартапов, которые стремятся захватить потенциальные продажи в $18 млрд.
Тесла, со своей стороны, готова установить цену на Model 3 в диапазоне от $42000 до $49000, поскольку собирается строить свой флагманский автомобиль, который приносит более трети доходов, на новой гигафабрике, которая откроется в конце этого года в Шанхае. А тут аккуратненько упомянем, что с начала года Tesla упала более чем на 42%.
В заключении
Главное, что мы должны для себя отметить про NIO, что чистый убыток начинает сокращаться. Продолжится ли эта тенденция, покажет время, но на данный момент мы видим, что торговая война в некотором роде играет на руку китайскому производителю электрокаров.
#nio #tsla
Пропустить нельзя! Сегодня акции Nio Inc. (NIO) резко выросли после того, как производитель электрокаров, а также ключевой конкурент Tesla Inc. (TSLA), объявил о сильных, чем ожидалось, доходах за 1-ый кв., поскольку компании удалось продать больше своих ES8, а субсидии на флагманский седан уменьшились.
Уверенные цифры отчёта
Выручка за первые 3 месяца этого года упала на 52,5% по сравнению с предыдущим кварталом, но на уровне $236 млн. превысила прогнозы Уолл-стрит. Поставки ES8 также были впечатляющими, превысив ожидаемые 3 989 за квартал, с общими поставками в 16 461 единиц.
Поставки ES8 в 1-ом кв. 2019 года превзошли ожидания компании, несмотря на препятствия, вызванные сокращением субсидий на электромобиль, замедлением макроэкономических условий, усилением конкуренции и сезонными факторами в период празднования китайского Нового года.
Во 2-ом кв. NIO ожидает более сложных условий продаж, а также, что общий последовательный спрос и поставки уменьшатся, поскольку конкуренция продолжает расти, а всеобщий автомобильный рынок в Китае остается приглушенным. На этом фоне NIO фокусируется на масштабируемости ES6 по всей стране.
Акции Nio выросли на 5,2% на премаркете после публикации отчета о доходах, что указывает на цену открытия на уровне $4,06, но по-прежнему график покажет снижение на 35% с начала года. Не беда.
Про ES8 и конкуренцию с Tesla
Напомним, что ES8 это семиместный внедорожник с базовой ценой в $62 800. И эта цифра токсична для Tesla Model X Илона Маска. Nio является крупнейшим и наиболее хорошо финансируемым из более чем 400 стартапов, которые стремятся захватить потенциальные продажи в $18 млрд.
Тесла, со своей стороны, готова установить цену на Model 3 в диапазоне от $42000 до $49000, поскольку собирается строить свой флагманский автомобиль, который приносит более трети доходов, на новой гигафабрике, которая откроется в конце этого года в Шанхае. А тут аккуратненько упомянем, что с начала года Tesla упала более чем на 42%.
В заключении
Главное, что мы должны для себя отметить про NIO, что чистый убыток начинает сокращаться. Продолжится ли эта тенденция, покажет время, но на данный момент мы видим, что торговая война в некотором роде играет на руку китайскому производителю электрокаров.
#nio #tsla
🔥Помните истории с возгоранием электрокаров от Tesla и NIO? Так вот, китайские власти приказали производителям более усиленно проверять машины.
Компании должны проверить наличие потенциальных угроз безопасности всеми возможными способами. Указание оформлено на сайте министерства промышленности и технологий. И это уже не шутка раз руководство страны обратило на это внимание!
Немного освежим. Недавно один из внедорожников ES8 загорелся, и это уже третий раз за 2 месяца. А вот в апреле в китайских социальных сетях было опубликовано видео о том, как один из автомобилей Tesla полыхал в Шанхае. И несколько недель спустя появились сообщения об аутодафе Tesla Model S уже в Гонконге.
Согласно заявлению китайского министерства, проверки безопасности должны проводиться и на уже проданных автомобилях, при этом особое внимание должно быть уделено автомобилям, которые особенно активно используются! Чувствуем производители поднапрягутся!
Литиевые батареи
В электромобилях используются литиевые батареи высокой плотности для увеличения дальности движения. Сочетание субсидий и благоприятной политики помогли в прошлом году увеличить продажи китайских электромобилей более чем на 1 млн. единиц, что привлекло множество новичков в бизнес.
В 2018 году в Китае было зарегистрировано не менее 40 пожаров, связанных с электромобилями. Приятного мало. И теперь внимание — отозвано более 130 000 автомобилей за прошлый год.
Но Китай — не единственное место, где происходят такие возгорания. Audi заявила 10 июня, что тоже отзывала свои полностью электрические автомобили, проданные в США, также из-за риска возгорания аккумулятора. И в Германии у Ауди тоже решается вопрос об отзывах. Ещё около 540 внедорожников E-Tron были отозваны, правда из-за того, что влага может просочиться в элемент батареи через трубки и шлейфы.
NIO, как и Tesla активно расследуют пожары и делают всё для того, чтобы они не повторялись. Но тем не менее, заявления китайского руководства настораживает и говорит, что внимание к производителям усилится!
Посмотрим, как это может отразиться на бумагах, но последняя просадка NIO была отчасти связанна с принятыми мерами китайского правительства!
#nio #tsla
Компании должны проверить наличие потенциальных угроз безопасности всеми возможными способами. Указание оформлено на сайте министерства промышленности и технологий. И это уже не шутка раз руководство страны обратило на это внимание!
Немного освежим. Недавно один из внедорожников ES8 загорелся, и это уже третий раз за 2 месяца. А вот в апреле в китайских социальных сетях было опубликовано видео о том, как один из автомобилей Tesla полыхал в Шанхае. И несколько недель спустя появились сообщения об аутодафе Tesla Model S уже в Гонконге.
Согласно заявлению китайского министерства, проверки безопасности должны проводиться и на уже проданных автомобилях, при этом особое внимание должно быть уделено автомобилям, которые особенно активно используются! Чувствуем производители поднапрягутся!
Литиевые батареи
В электромобилях используются литиевые батареи высокой плотности для увеличения дальности движения. Сочетание субсидий и благоприятной политики помогли в прошлом году увеличить продажи китайских электромобилей более чем на 1 млн. единиц, что привлекло множество новичков в бизнес.
В 2018 году в Китае было зарегистрировано не менее 40 пожаров, связанных с электромобилями. Приятного мало. И теперь внимание — отозвано более 130 000 автомобилей за прошлый год.
Но Китай — не единственное место, где происходят такие возгорания. Audi заявила 10 июня, что тоже отзывала свои полностью электрические автомобили, проданные в США, также из-за риска возгорания аккумулятора. И в Германии у Ауди тоже решается вопрос об отзывах. Ещё около 540 внедорожников E-Tron были отозваны, правда из-за того, что влага может просочиться в элемент батареи через трубки и шлейфы.
NIO, как и Tesla активно расследуют пожары и делают всё для того, чтобы они не повторялись. Но тем не менее, заявления китайского руководства настораживает и говорит, что внимание к производителям усилится!
Посмотрим, как это может отразиться на бумагах, но последняя просадка NIO была отчасти связанна с принятыми мерами китайского правительства!
#nio #tsla
YouTube
Tesla to investigate apparent Model S explosion in China
Tesla says it immediately sent a team to investigate an apparent explosion of one of its cars that occurred in Shanghai on Sunday evening local time. CNBC's "Squawk Box" discusses.
» Subscribe to CNBC: http://cnb.cx/SubscribeCNBC
About CNBC: From 'Wall…
» Subscribe to CNBC: http://cnb.cx/SubscribeCNBC
About CNBC: From 'Wall…
Генеральный директор NiO поделился амбициями компании выйти на мировой рынок. Он подчеркнул, что в Мюнхене NIO уже насчитывает около 200 сотрудников, но признаемся, что это все еще очень молодая компания с ограниченными ресурсами.
Электроиндустрия Китая
Давайте про общий фон в Поднебесной относительно сектора. Китайское правительство, похоже, намерено и впредь помогать развитию автомобильной промышленности страны. В своем отчете о доходах за 1-ый кв. от 28 мая NIO сообщила, что один из государственных фондов Китая, E-Town Capital, возможно, инвестирует в компанию около 10 млрд юаней. Этот шаг может помочь NIO, поскольку субсидии китайского правительства на электромобили постепенно прекращаются.
Итак, хотя в июле акции NIO и пережили резкое оживление, мы считаем, что консервативные инвесторы должны быть осторожны при добавлении компании в свой портфель из-за высокой волатильности, которая привела к резким изменениям. Но компания крайне интересная и конечно мы в неё не зря верим.
#nio
Электроиндустрия Китая
Давайте про общий фон в Поднебесной относительно сектора. Китайское правительство, похоже, намерено и впредь помогать развитию автомобильной промышленности страны. В своем отчете о доходах за 1-ый кв. от 28 мая NIO сообщила, что один из государственных фондов Китая, E-Town Capital, возможно, инвестирует в компанию около 10 млрд юаней. Этот шаг может помочь NIO, поскольку субсидии китайского правительства на электромобили постепенно прекращаются.
Итак, хотя в июле акции NIO и пережили резкое оживление, мы считаем, что консервативные инвесторы должны быть осторожны при добавлении компании в свой портфель из-за высокой волатильности, которая привела к резким изменениям. Но компания крайне интересная и конечно мы в неё не зря верим.
#nio
Китай несомненно является главным ньюсмейкером последних месяцев. На этой неделе рынок отыгрывает новость об ограничении подростков в доступе к мобильным играм до 1 часа и то по выходным. На этой новости такие компании как NetEase (#NTES), Tencent (#TCEHY), HUYA, DOYU сперва просели, но вчера рынок выкупил всю эту просадку.
Отличными данными по продажам радуют китайские производители электрокаров #XPEV, Li Auto (#LI) и #NIO, однако август для последних двух показал месячное снижение. Видимо нехватка чипов стала сказываться и на них. Производственные прогнозы на 3-й квартал также снижены. Поэтому в краткосрочном периоде мы скорее всего увидим давление на их акции вниз. В целом же, на китайском рынке наступило временное потепление и бумаги многих компаний хорошо отскочили после недавнего стремительного пике вниз. Почему временное? Потому что Китай. Например, Китай планирует предложить новые правила, которые запретят компаниям с большим объемом конфиденциальных данных о потребителях проводить IPO в США.🤦♂ Вот такие кульбиты.
Вчера ракетой вниз полетели и бумаги всеми любимой компании ZOOM (#ZM,-16%). Компания отлично отчиталась за предыдущий квартал, но дала слишком не убедительный прогноз на будущее. Да, и в целом инвесторы понимают, что Offline общение постепенно отыгрывает свои утеряные в лок-даун позиции. Вакцинация идёт полным ходом (по ней однако пока остается тоже много вопросов). Дельту многие почему-то задвинули на задний план.🤔 Бустерные вакцины вселили людям некоторую уверенность в оптимистичном будущем, поэтому имеем то, что имеем. Дальнейшее снижение бумаги также не исключено.
В целом в США пока праздник продолжается. Индексы обновляют хаи. Статистика по труду (ADP Nonfarm Employment) за август вышла неплохой относительно предыдущего месяца, хоть и хуже прогноза. Многие компании, такие как Amazon, Walmart, Delta Airlines уже объявили об увеличении количества рабочих вакансий. Но расслабляться не приходится. Сентябрь исторически был волатильным месяцем. Ждём откуда выстрелит, главное не в нас с вами😁✊.
Отличными данными по продажам радуют китайские производители электрокаров #XPEV, Li Auto (#LI) и #NIO, однако август для последних двух показал месячное снижение. Видимо нехватка чипов стала сказываться и на них. Производственные прогнозы на 3-й квартал также снижены. Поэтому в краткосрочном периоде мы скорее всего увидим давление на их акции вниз. В целом же, на китайском рынке наступило временное потепление и бумаги многих компаний хорошо отскочили после недавнего стремительного пике вниз. Почему временное? Потому что Китай. Например, Китай планирует предложить новые правила, которые запретят компаниям с большим объемом конфиденциальных данных о потребителях проводить IPO в США.🤦♂ Вот такие кульбиты.
Вчера ракетой вниз полетели и бумаги всеми любимой компании ZOOM (#ZM,-16%). Компания отлично отчиталась за предыдущий квартал, но дала слишком не убедительный прогноз на будущее. Да, и в целом инвесторы понимают, что Offline общение постепенно отыгрывает свои утеряные в лок-даун позиции. Вакцинация идёт полным ходом (по ней однако пока остается тоже много вопросов). Дельту многие почему-то задвинули на задний план.🤔 Бустерные вакцины вселили людям некоторую уверенность в оптимистичном будущем, поэтому имеем то, что имеем. Дальнейшее снижение бумаги также не исключено.
В целом в США пока праздник продолжается. Индексы обновляют хаи. Статистика по труду (ADP Nonfarm Employment) за август вышла неплохой относительно предыдущего месяца, хоть и хуже прогноза. Многие компании, такие как Amazon, Walmart, Delta Airlines уже объявили об увеличении количества рабочих вакансий. Но расслабляться не приходится. Сентябрь исторически был волатильным месяцем. Ждём откуда выстрелит, главное не в нас с вами😁✊.
Разворот индексов🤔
Американские индексы в пятницу начали за здравие ☝️ ростом почти на 1%, а закончили сами видели...резко развернулись вниз на 1.3%🤦♂. Посмотрим, что готовит нам предстоящая неделя. Напоминаю, что в понедельник в США нет торгов, Labor Day. Возможно поэтому инвесторы, уходя на Long Weekend, фиксировали в пятницу свои лонговые позиции.
Во вторник, выйдут стандартные индексы деловой активности PMI, и занятости а непроизводственном секторе ISM. В среду "Бежевая книга ФРС". В четверг ЕЦБ примет решение по ставке (прогноз 1.0%) со всеми вытекающими заявлениями. В США выйдет число первичных заявок на пособие по безработице, а также снова выступит Пауэлл.
В плане отчётов будет наблюдаться некоторое затишье.
Во вторник Gitlab #GTLB, Coupa, Uipath #PATH.
В среду #NIO, Asana, Renesola #SOL и др.
В четверг представят свои цифры Docusign #DOCU, Bilibili, Zscaler #ZS, Sprinklr #CXM.
Пятницу завершит Kroger #KR.
В целом неделя обещает быть более спокойной и по моим прогнозам позитивной для индексов.
Американские индексы в пятницу начали за здравие ☝️ ростом почти на 1%, а закончили сами видели...резко развернулись вниз на 1.3%🤦♂. Посмотрим, что готовит нам предстоящая неделя. Напоминаю, что в понедельник в США нет торгов, Labor Day. Возможно поэтому инвесторы, уходя на Long Weekend, фиксировали в пятницу свои лонговые позиции.
Во вторник, выйдут стандартные индексы деловой активности PMI, и занятости а непроизводственном секторе ISM. В среду "Бежевая книга ФРС". В четверг ЕЦБ примет решение по ставке (прогноз 1.0%) со всеми вытекающими заявлениями. В США выйдет число первичных заявок на пособие по безработице, а также снова выступит Пауэлл.
В плане отчётов будет наблюдаться некоторое затишье.
Во вторник Gitlab #GTLB, Coupa, Uipath #PATH.
В среду #NIO, Asana, Renesola #SOL и др.
В четверг представят свои цифры Docusign #DOCU, Bilibili, Zscaler #ZS, Sprinklr #CXM.
Пятницу завершит Kroger #KR.
В целом неделя обещает быть более спокойной и по моим прогнозам позитивной для индексов.
#NIO #XPEV #LI #TSLA #BYDDY
Продажи автомобилей в Китае в августе выросли на 29%
Продажи легковых автомобилей в Китае в августе увеличились на 28,9% относительно того же месяца прошлого года - до 1,87 млн шт., свидетельствуют окончательные данные Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (CPCA). Относительно июля показатель вырос на 2,9%.
Реализация автомобилей на новых источниках энергии (NEV) подскочила более чем вдвое (на 111%) в годовом сравнении и достигла 529 тыс. При этом CPCA улучшила прогноз продаж по итогам всего текущего года до 6 млн NEV (ранее ожидалось 5,5 млн) по сравнению с 2,99 млн в 2021 году. Производство автомобилей в КНР в прошлом месяце подскочило на 41,9% в годовом исчислении и превысило 2,1 млн. Поставки американской Tesla с завода в Шанхае в августе составили 76,965 тыс. электромобилей, согласно данным CPCA. Из них на внутренний рынок были направлены 34,502 тыс. машин, на экспорт - 42,463 тыс.
Акции китайских производителей электромобилей в последние месяцы находились под явным давлением и в понижательном тренде. Здесь негативно повлияло введения частичного лок-дауна в некоторых городах Китая для борьбы с Covid-19. Многие бумаги такие как #XPEV и #NIO потеряли по 60% своей стоимости. В тоже время #NIO вчера показала весьма неплохой отчет. Кроме того, китайское правительство продлило субсидии для населения на покупку электромобилей до 2023 года. Начинаю присматриваться к данным бумагам. При таком росте общего рынка EV, рост акций обозначенных компаний - это лишь вопрос времени!
Продажи автомобилей в Китае в августе выросли на 29%
Продажи легковых автомобилей в Китае в августе увеличились на 28,9% относительно того же месяца прошлого года - до 1,87 млн шт., свидетельствуют окончательные данные Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (CPCA). Относительно июля показатель вырос на 2,9%.
Реализация автомобилей на новых источниках энергии (NEV) подскочила более чем вдвое (на 111%) в годовом сравнении и достигла 529 тыс. При этом CPCA улучшила прогноз продаж по итогам всего текущего года до 6 млн NEV (ранее ожидалось 5,5 млн) по сравнению с 2,99 млн в 2021 году. Производство автомобилей в КНР в прошлом месяце подскочило на 41,9% в годовом исчислении и превысило 2,1 млн. Поставки американской Tesla с завода в Шанхае в августе составили 76,965 тыс. электромобилей, согласно данным CPCA. Из них на внутренний рынок были направлены 34,502 тыс. машин, на экспорт - 42,463 тыс.
Акции китайских производителей электромобилей в последние месяцы находились под явным давлением и в понижательном тренде. Здесь негативно повлияло введения частичного лок-дауна в некоторых городах Китая для борьбы с Covid-19. Многие бумаги такие как #XPEV и #NIO потеряли по 60% своей стоимости. В тоже время #NIO вчера показала весьма неплохой отчет. Кроме того, китайское правительство продлило субсидии для населения на покупку электромобилей до 2023 года. Начинаю присматриваться к данным бумагам. При таком росте общего рынка EV, рост акций обозначенных компаний - это лишь вопрос времени!
Forwarded from Vladimir Popov
🔥Китайские компании после съезда Компартии укатали к новым минимумам. Здесь чисто политика и страновые риски. Для многих американских (и не только) инвестфондов китайские бумаги стали токсичными. Будет потепление в отношениях США-Китай - будет и резкий отскок. Но, думаю надо быть готовым набраться терпения если уж инвестировать в китайские бумаги. Мои фавориты остались прежними - производители электрокаров, особенно те что выходят на европейские рынки #NIO, #LI, #XPEV, #BYDDY. Также возможно стоит обратить внимание на #BIDU и гиганта электронной коммерции #JD.com, который в меньшей степени подвержен риску чем #BABA.
https://www.tradingview.com/x/1hfOfLBW/
https://www.tradingview.com/x/1hfOfLBW/
TradingView
TradingView Chart
Отчёты на предстоящей неделе представят компании средней и малой капитализации. Идём по убыванию).
В понедельник смотрим на цифры от Activision Blizzard #ATVI, Palantir #PLTR, Mosaic, Lyft, Viatris #VTRS, и канабисную Cronos Group #CRON.
Во вторник все внимание будет приковано к результатам Disney #DIS, которая в прошлом квартале смогла приятно удивить инвесторов весьма неплохими результатами, особенно что касается платных подписчиков Disney+ и ESNP. Norwegian Cruises #NCLH покажет что сейчас происходит в отрасли круизных путешествий. Affirm, Upstart, Plug, Lucid, Novavax, Sunpower все эти имена компаний давно на слуху у инвесторов, часть из них мы держим в портфеле.
В среду Roblox #RBLX, Rivian, крупнейшая в мире каннабисная группа Canopy Growth #CGC, Fiverr, Unity #U, Beyond Meat и другие.
В четверг смотрим за показателями #NIO, #TTWO, Doximity, Aurora Cannabis #ACB. Но главное следим за макроданными по инфляции за октябрь, которые станут определяющими для рынка, учитывая ястребиный уклон действий ФРС.
В понедельник смотрим на цифры от Activision Blizzard #ATVI, Palantir #PLTR, Mosaic, Lyft, Viatris #VTRS, и канабисную Cronos Group #CRON.
Во вторник все внимание будет приковано к результатам Disney #DIS, которая в прошлом квартале смогла приятно удивить инвесторов весьма неплохими результатами, особенно что касается платных подписчиков Disney+ и ESNP. Norwegian Cruises #NCLH покажет что сейчас происходит в отрасли круизных путешествий. Affirm, Upstart, Plug, Lucid, Novavax, Sunpower все эти имена компаний давно на слуху у инвесторов, часть из них мы держим в портфеле.
В среду Roblox #RBLX, Rivian, крупнейшая в мире каннабисная группа Canopy Growth #CGC, Fiverr, Unity #U, Beyond Meat и другие.
В четверг смотрим за показателями #NIO, #TTWO, Doximity, Aurora Cannabis #ACB. Но главное следим за макроданными по инфляции за октябрь, которые станут определяющими для рынка, учитывая ястребиный уклон действий ФРС.
Тот случай когда все эти годы бумага росла лучше рынка, и в 2022 что-то сломалось. С начала года Tesla #TSLA сложилась почти в 3 раза и сейчас торгуется на уровне середины 2020 года, когда Маск впервые решил сплитовать бумагу (потом был ещё второй сплит🤦♂). Сейчас несмотря на все позитивные новости по самой компании, планируемое открытие новой фабрики в Мексике, выход нового элетрогрузовика Tesla Semi, конкуренция в секторе выросла в разы! И на данный момент Tesla конкурирует не только с традиционными автопроизводителями, которые уже активно внедряют и расширяют свои производственные линейки электрокаров и гибридов, но и с китайскими новыми и агрессивно-растущими компаниями, типо BYD Co #BYDDY, #NIO, Xpeng #XPEV, Li Auto #LI и большим количеством других достойных игроков. Сложно придётся компании в этом соревновании удержаться на пьедестале почёта😏
Конкуренция в секторе NEV нарастает
Акции XPeng #XPEV вчера упали после того, как Tesla снизила цены в Китае на Model Y и Model 3 во второй раз почти на 10% менее чем за три месяца. Сообщается, что Tesla также снизила цены в Японии, Южной Корее и Австралии в ответ на тенденции спроса и значительный рост конкуренции. Это означает, что китайским производителям электромобилей, таким как Li Auto #LI, #NIO, BYD #BYDDY, Gelly #GELYY, Dongfeng и в том числе #XPEV уже в самое ближайшее время придется конкурировать как с Tesla так и друг с другом в ценовом сегменте. Вопрос адаптации цен на собственный модельный ряд электромобилей к текущим реалиям спроса во времена Covid-19 и роста конкуренции уже на повестке дня!☝️
Bank of America #BAC также понизил свой бычий рейтинг по бумагам компании. По мнению банка, несмотря на то, что #XPEV успешно продвигается в разработке автомобилей с автономным вожденим, а ее новый модельный ряд реально увеличит объемы продаж её EV, рост продаж будет сопровождаться давлением на рентабельность компании в первой половине года. Что существенно в условиях этапа масштабирования бизнеса. Поэтому, по их мнению, на текущий момент бумаги XPEV оценены справедливо. Вчера акции XPEV упали на 15% до $10,1 против их годового максимума в $49,72.😱
Акции XPeng #XPEV вчера упали после того, как Tesla снизила цены в Китае на Model Y и Model 3 во второй раз почти на 10% менее чем за три месяца. Сообщается, что Tesla также снизила цены в Японии, Южной Корее и Австралии в ответ на тенденции спроса и значительный рост конкуренции. Это означает, что китайским производителям электромобилей, таким как Li Auto #LI, #NIO, BYD #BYDDY, Gelly #GELYY, Dongfeng и в том числе #XPEV уже в самое ближайшее время придется конкурировать как с Tesla так и друг с другом в ценовом сегменте. Вопрос адаптации цен на собственный модельный ряд электромобилей к текущим реалиям спроса во времена Covid-19 и роста конкуренции уже на повестке дня!☝️
Bank of America #BAC также понизил свой бычий рейтинг по бумагам компании. По мнению банка, несмотря на то, что #XPEV успешно продвигается в разработке автомобилей с автономным вожденим, а ее новый модельный ряд реально увеличит объемы продаж её EV, рост продаж будет сопровождаться давлением на рентабельность компании в первой половине года. Что существенно в условиях этапа масштабирования бизнеса. Поэтому, по их мнению, на текущий момент бумаги XPEV оценены справедливо. Вчера акции XPEV упали на 15% до $10,1 против их годового максимума в $49,72.😱
Китайский производитель электромобилей Nio #NIO инвестирует в стартап по ядерному синтезу
Компания инвестировала в стартап Neo Fusion (капитал 5 млрд юаней ($723,37 млн) на 50% контролируется Китаем), который будет изучать и разрабатывать технологии, направленные на обеспечение контролируемого ядерного синтеза для коммерческого использования в мире
Инвестиции Nio подчеркивают широкие амбиции компании в дальнейшем прогрессе по производству электромоблей нового поколения. #NIO инвестировала 995 млн юаней, а инвестиционная компания Nio Capital, инвестировала 505 млн юаней.
Neo Fusion может помочь миру сократить выбросы, связанные с изменением климата. В отличие от современных реакторов, он может генерировать энергию, не производя длительных и пагубных радиоактивных отходов.
Компания так же планирует новый завод по производству новых цилиндрических аккумуляторов мощностью 40 ГВт в Китае, чтобы снизить свою нынешнюю зависимость от своего основного поставщика CATL.
Компания инвестировала в стартап Neo Fusion (капитал 5 млрд юаней ($723,37 млн) на 50% контролируется Китаем), который будет изучать и разрабатывать технологии, направленные на обеспечение контролируемого ядерного синтеза для коммерческого использования в мире
Инвестиции Nio подчеркивают широкие амбиции компании в дальнейшем прогрессе по производству электромоблей нового поколения. #NIO инвестировала 995 млн юаней, а инвестиционная компания Nio Capital, инвестировала 505 млн юаней.
Neo Fusion может помочь миру сократить выбросы, связанные с изменением климата. В отличие от современных реакторов, он может генерировать энергию, не производя длительных и пагубных радиоактивных отходов.
Компания так же планирует новый завод по производству новых цилиндрических аккумуляторов мощностью 40 ГВт в Китае, чтобы снизить свою нынешнюю зависимость от своего основного поставщика CATL.
⚡️Отчёты на предстоящей неделе
Последние недели наряду со взлетом первых имён рынка (FAANGT), наблюдается довольно интересный и стабильный спрос на повышенных объёмах в бумагах избранных компаний малой и средней капитализации. Поэтому так важно обращать внимание на то, кто отчитывается и где можно реально найти доходные для инвестиций истории роста. В частности,
в понедельник отчитается Gitlab #GTLB, бумаги которого за последние 2 недели выросли на 20%❗️Что это перелом тренда, либо временный отскок мы увидим в ближайшие дни.Компания Sprinklr #CXM, чья капитализация с начала года удвоилась также покажет свои результаты. Health equity #HQY тоже.
Во вторник ждём Dave&Buster's #PLAY, J.M. Smackers #JMS, Couchbase #BASE (бумага в последнее время на растущих объёмах выросла в 2 раза), Stitch Fix #SFIX
В среду trip.com, любимая мем-бумага Game stop, Smartsheet #SMAR и другие.
В четверг Docusign #DOCU, Signet Jeweller, Braze
В пятницу посмотрим как дела у другого известного, но более мелкого производителя EV #NIO.
Последние недели наряду со взлетом первых имён рынка (FAANGT), наблюдается довольно интересный и стабильный спрос на повышенных объёмах в бумагах избранных компаний малой и средней капитализации. Поэтому так важно обращать внимание на то, кто отчитывается и где можно реально найти доходные для инвестиций истории роста. В частности,
в понедельник отчитается Gitlab #GTLB, бумаги которого за последние 2 недели выросли на 20%❗️Что это перелом тренда, либо временный отскок мы увидим в ближайшие дни.Компания Sprinklr #CXM, чья капитализация с начала года удвоилась также покажет свои результаты. Health equity #HQY тоже.
Во вторник ждём Dave&Buster's #PLAY, J.M. Smackers #JMS, Couchbase #BASE (бумага в последнее время на растущих объёмах выросла в 2 раза), Stitch Fix #SFIX
В среду trip.com, любимая мем-бумага Game stop, Smartsheet #SMAR и другие.
В четверг Docusign #DOCU, Signet Jeweller, Braze
В пятницу посмотрим как дела у другого известного, но более мелкого производителя EV #NIO.
Forwarded from Vladimir Popov
#BABA #JD #XPEV #NIO #BILI #YY #DADA #BZUN #WB
🔥Рост китайских бумаг усилился в Гонконге. Ждём американскую сессию😍
Внезапное ралли на китайских фондовых биржах заставило трейдеров ломать голову
Кто-то связал отскок с технической перепроданностью, кто-то увидел в нем завуалированную госинтервенцию, кто-то думает, что у покупателей есть инсайд
Китайские акции внезапно выросли ближе к закрытию во вторник, и несколько трейдеров объяснили отскок техническими причинами в отсутствие каких-либо новых триггеров.
В Гонконге индекс Hang Seng вырос почти на 2% за считанные минуты после семидневного периода потерь, который стал самым продолжительным с конца 2021 года. Около половины акций в индексе в настоящее время перепроданы, что является самым высоким показателем с марта 2022 года. Индекс CSI 300, ориентир для акций материкового Китая, вырос на 0,8% после того, как отырал потерю 0,7%. Индекс был самым перепроданным с начала июня в понедельник.
Спекуляции переполняли рынок, поскольку акции подскочили ни на чем, и многие участники рынка говорили о возможности покупки государственными фондами. Индекс CSI 300 падал каждую из последних двух недель и предыдущие инциденты показали, что покупки так называемой «сборной» помогли замедлить убытки. Некоторые другие трейдеры сослались на субботний отчет Caixin, в котором говорится, что Китай рассматривает возможность принятия более строгих мер по устранению рисков, связанных с финансированием местных органов власти.
🔥Рост китайских бумаг усилился в Гонконге. Ждём американскую сессию😍
Внезапное ралли на китайских фондовых биржах заставило трейдеров ломать голову
Кто-то связал отскок с технической перепроданностью, кто-то увидел в нем завуалированную госинтервенцию, кто-то думает, что у покупателей есть инсайд
Китайские акции внезапно выросли ближе к закрытию во вторник, и несколько трейдеров объяснили отскок техническими причинами в отсутствие каких-либо новых триггеров.
В Гонконге индекс Hang Seng вырос почти на 2% за считанные минуты после семидневного периода потерь, который стал самым продолжительным с конца 2021 года. Около половины акций в индексе в настоящее время перепроданы, что является самым высоким показателем с марта 2022 года. Индекс CSI 300, ориентир для акций материкового Китая, вырос на 0,8% после того, как отырал потерю 0,7%. Индекс был самым перепроданным с начала июня в понедельник.
Спекуляции переполняли рынок, поскольку акции подскочили ни на чем, и многие участники рынка говорили о возможности покупки государственными фондами. Индекс CSI 300 падал каждую из последних двух недель и предыдущие инциденты показали, что покупки так называемой «сборной» помогли замедлить убытки. Некоторые другие трейдеры сослались на субботний отчет Caixin, в котором говорится, что Китай рассматривает возможность принятия более строгих мер по устранению рисков, связанных с финансированием местных органов власти.
🔥Отчёты на текущей неделе
Наблюдаем за несколькими интересными компаниями, которые отчитаются на текущей неделе. Часть из них даже могут задать вектор сюконкретному сектору и даже повлиять на настроение рынка. Итак:
#CRWD #CRM #NIO #AVGO #LULU #OKTA #CHWY #MDB #BBY #DG #HPE #S #VEEV #PDD #FIVE #NAT #BIG #PSNY #HEI #HPQ #IOT #PSTG #UBS #ASO #DELL #COO #BNS #BOX
#SOL #VMW #NTNX #BMO #GOGL #CTLT #PD #PDCO #SJM #AFYA #BZUN #AMBA #AMWD
#MOMO #MBUU #CPB #EXPR #OLLI #ESTC #CIEN #CM #CD
Наблюдаем за несколькими интересными компаниями, которые отчитаются на текущей неделе. Часть из них даже могут задать вектор сюконкретному сектору и даже повлиять на настроение рынка. Итак:
#CRWD #CRM #NIO #AVGO #LULU #OKTA #CHWY #MDB #BBY #DG #HPE #S #VEEV #PDD #FIVE #NAT #BIG #PSNY #HEI #HPQ #IOT #PSTG #UBS #ASO #DELL #COO #BNS #BOX
#SOL #VMW #NTNX #BMO #GOGL #CTLT #PD #PDCO #SJM #AFYA #BZUN #AMBA #AMWD
#MOMO #MBUU #CPB #EXPR #OLLI #ESTC #CIEN #CM #CD
Forwarded from Vladimir Popov
🔥Китай изменит мировой автомобильный рынок
Рост числа производителей электромобилей в Китае угрожает западным фирмам, заявляет UBS (только поняли что ли🙊).
По мнению аналитиков UBS Group AG, западные автопроизводители потеряют пятую часть своей доли на мировом рынке из-за неудержимого роста количества более доступных и дешевых в производстве китайских электромобилей.
Под руководством BYD Co. китайские автопроизводители почти удвоят свою долю на автомобильном рынке до 33% к концу десятилетия, считают аналитики UBS, в том числе Патрик Хаммел и Пол Гонг., выпустившие свой отчет 31 августа.
Китайские производители, включая Nio Inc. #NIO и Xpeng Inc., #XPEV увеличили свое присутствие на автомобильной выставке IAA в Мюнхене на этой неделе, а немецкие гиганты Mercedes-Benz Group AG и BMW AG представили свои электромобили следующего поколения, но те не появятся на рынке до 2025 года.
«Глобальная автомобильная промышленность претерпит сейсмические изменения в течение следующих 10 лет или около того», — сказал в интервью Гонг, руководитель отдела автомобильных исследований UBS в Китае....
Читаем 👇
https://www.profinance.ru/news2/2023/09/05/c9ys-kitaj-izmenit-mirovoj-avtomobilnyj-rynok.html
Рост числа производителей электромобилей в Китае угрожает западным фирмам, заявляет UBS (только поняли что ли🙊).
По мнению аналитиков UBS Group AG, западные автопроизводители потеряют пятую часть своей доли на мировом рынке из-за неудержимого роста количества более доступных и дешевых в производстве китайских электромобилей.
Под руководством BYD Co. китайские автопроизводители почти удвоят свою долю на автомобильном рынке до 33% к концу десятилетия, считают аналитики UBS, в том числе Патрик Хаммел и Пол Гонг., выпустившие свой отчет 31 августа.
Китайские производители, включая Nio Inc. #NIO и Xpeng Inc., #XPEV увеличили свое присутствие на автомобильной выставке IAA в Мюнхене на этой неделе, а немецкие гиганты Mercedes-Benz Group AG и BMW AG представили свои электромобили следующего поколения, но те не появятся на рынке до 2025 года.
«Глобальная автомобильная промышленность претерпит сейсмические изменения в течение следующих 10 лет или около того», — сказал в интервью Гонг, руководитель отдела автомобильных исследований UBS в Китае....
Читаем 👇
https://www.profinance.ru/news2/2023/09/05/c9ys-kitaj-izmenit-mirovoj-avtomobilnyj-rynok.html
Forwarded from Vladimir Popov
Управляющий активами крупнейшего банка Норвегии внес большие изменения в свой портфель акций, торгуемых в США. В частности он более чем удвоил позицию в производителе электромобилей #NIO и распродал технологические компании, которые сильно выросли в первые 3 квартала 2023 года.
DNB Asset Management сократила инвестиции в производителя чипов Intel #INTC, фирму-разработчика программного обеспечения Salesforce #CRM и медиа- и развлекательную компанию Walt Disney #DIS.
https://finance.yahoo.com/m/d899a7c6-5cf6-335a-94fd-2cf755360f6b/a-huge-bank-doubled-down-on.html
DNB Asset Management сократила инвестиции в производителя чипов Intel #INTC, фирму-разработчика программного обеспечения Salesforce #CRM и медиа- и развлекательную компанию Walt Disney #DIS.
https://finance.yahoo.com/m/d899a7c6-5cf6-335a-94fd-2cf755360f6b/a-huge-bank-doubled-down-on.html
GO INVEST
Управляющий активами крупнейшего банка Норвегии внес большие изменения в свой портфель акций, торгуемых в США. В частности он более чем удвоил позицию в производителе электромобилей #NIO и распродал технологические компании, которые сильно выросли в первые…
NIO сократил сроки доставки
Благодаря этому, китайский производитель электромобилей (EV) #NIO нарастил поставки в марте на 14.3% до 11 866 авто❗️ Несмотря на то, что Nio расширяется в Европу, она все ещё в большей мере полагается на свой внутренний рынок, чтобы продолжать быстро расти. В прошлом году в Китае, США и Европе вместе взятых было продано почти 9 миллионов электромобилей с аккумуляторной батареей. Более двух третей из них пришлось на Китай. Но темпы роста замедляются, и автопроизводители снижают цены, пытаясь продолжить поддерживать рост. Поскольку многие первые пользователи уже приобрели автомобили, в 2024 году стало очевидным замедление роста.
Инвесторам необходимо решить, считают ли они, что тенденция замедления роста носит временный характер, или же наступит долгосрочный поворот к электрификации транспорта. Citigroup по-прежнему считает, что около 27% продаж новых автомобилей в Китае в 2024 г будут полностью электрическими. В США проникновение пока намного ниже: только около 8% продаж автомобилей будут полностью электрическими.
Благодаря этому, китайский производитель электромобилей (EV) #NIO нарастил поставки в марте на 14.3% до 11 866 авто❗️ Несмотря на то, что Nio расширяется в Европу, она все ещё в большей мере полагается на свой внутренний рынок, чтобы продолжать быстро расти. В прошлом году в Китае, США и Европе вместе взятых было продано почти 9 миллионов электромобилей с аккумуляторной батареей. Более двух третей из них пришлось на Китай. Но темпы роста замедляются, и автопроизводители снижают цены, пытаясь продолжить поддерживать рост. Поскольку многие первые пользователи уже приобрели автомобили, в 2024 году стало очевидным замедление роста.
Инвесторам необходимо решить, считают ли они, что тенденция замедления роста носит временный характер, или же наступит долгосрочный поворот к электрификации транспорта. Citigroup по-прежнему считает, что около 27% продаж новых автомобилей в Китае в 2024 г будут полностью электрическими. В США проникновение пока намного ниже: только около 8% продаж автомобилей будут полностью электрическими.
🔥#Nio расширяет услуги по замене аккумуляторов
#NIO стремится получить преимущество в инфраструктурной части экосистемы электромобилей. С ноября Nio заключила партнерские отношения как минимум с четырьмя китайскими автопроизводителями — Changan, Geely, Chery и JAC — для разработки стандартов замены аккумуляторов и расширения сети в Китае. Ранее Nio объявила о заключении соглашения о сотрудничестве с двумя местными аккумуляторными компаниями по предоставлению услуг по замене аккумуляторов.
Эти усилия направлены на снижение беспокойства потребителей по поводу запаса хода. Хотя наличие большой сети станций зарядки аккумуляторов помогает решить эти проблемы, замена аккумуляторов является более быстрым методом, поскольку занимает всего несколько минут❗️Однако такая замена аккумуляторов до сих пор не является общепринятой практикой, поскольку аккумуляторы необходимо стандартизировать. Хотя зарядная станция напоминает типичную заправочную станцию, технология замены аккумуляторов размещена в конструкции, напоминающей навес.
В середине марта Nio заявила, что произвела 40 млн замен батарей по сравнению с почти 37 млн зарядок на своих общественных станциях — потребители Nio также могут получить доступ к сторонним зарядным станциям или установить их дома❗️
Благодаря замене аккумулятора водители смогут получить новый заряд всего за 3 минуты😱К сети замены аккумуляторов Nio будет добавлено больше моделей автомобилей, добавив при этом, что замена может позволить водителям быть в курсе усовершенствований в технологиях аккумуляторов. Энергетические услуги - около 10% общего дохода Nio. В компании заявили, что категория «прочие продажи» за 2023 г выросла на 69% до 6,36 млрд юаней ($895,9 млн).
Замену аккумуляторов пробовали в отрасли с переменным успехом, особенно в США. Tesla и стартап Better Space пробовали обменяться более 10 лет назад, но предприятие закрылось. В 2021г стартап, Ample, открыл свои станции замены аккумуляторов в районе Сан-Франциско, предназначенные для водителей Uber, использующих автомобиль Nissan Leaf.
#NIO стремится получить преимущество в инфраструктурной части экосистемы электромобилей. С ноября Nio заключила партнерские отношения как минимум с четырьмя китайскими автопроизводителями — Changan, Geely, Chery и JAC — для разработки стандартов замены аккумуляторов и расширения сети в Китае. Ранее Nio объявила о заключении соглашения о сотрудничестве с двумя местными аккумуляторными компаниями по предоставлению услуг по замене аккумуляторов.
Эти усилия направлены на снижение беспокойства потребителей по поводу запаса хода. Хотя наличие большой сети станций зарядки аккумуляторов помогает решить эти проблемы, замена аккумуляторов является более быстрым методом, поскольку занимает всего несколько минут❗️Однако такая замена аккумуляторов до сих пор не является общепринятой практикой, поскольку аккумуляторы необходимо стандартизировать. Хотя зарядная станция напоминает типичную заправочную станцию, технология замены аккумуляторов размещена в конструкции, напоминающей навес.
В середине марта Nio заявила, что произвела 40 млн замен батарей по сравнению с почти 37 млн зарядок на своих общественных станциях — потребители Nio также могут получить доступ к сторонним зарядным станциям или установить их дома❗️
Благодаря замене аккумулятора водители смогут получить новый заряд всего за 3 минуты😱К сети замены аккумуляторов Nio будет добавлено больше моделей автомобилей, добавив при этом, что замена может позволить водителям быть в курсе усовершенствований в технологиях аккумуляторов. Энергетические услуги - около 10% общего дохода Nio. В компании заявили, что категория «прочие продажи» за 2023 г выросла на 69% до 6,36 млрд юаней ($895,9 млн).
Замену аккумуляторов пробовали в отрасли с переменным успехом, особенно в США. Tesla и стартап Better Space пробовали обменяться более 10 лет назад, но предприятие закрылось. В 2021г стартап, Ample, открыл свои станции замены аккумуляторов в районе Сан-Франциско, предназначенные для водителей Uber, использующих автомобиль Nissan Leaf.